上证报中国证券网讯（记者窦世平）由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的2025世界智能网联汽车大会10月16日在北京举办。开幕式上，大会发布了“智能网联汽车‘车路云一体化’应用试点阶段性成果”，启动了国家人工智能汽车领域应用中试基地建设。

　　中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强在大会上表示，车路云一体化是智能汽车发展的新阶段。它是在现有单车智能系统上，增加了“数字轨道”，以提升和改善现有自动驾驶汽车的安全性；同时它为汽车AI应用建立了“数据发电站”，为自动驾驶AI大模型的开发、训练、评价提供高效、可信、完备的数据集。中国率先在国际上提出并践行此技术路线，已取得重要阶段性成果，并已形成行业发展共识。

　　中国工程院院士、清华大学教授、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强介绍，通过需求驱动、问题导向，凝聚行业共识，已提炼出“车路云一体化”十大功能场景，并通过协同攻关，取得重要的阶段性成果。具体而言，十大功能场景包括交通信号灯信息服务、交通事件信息预警、协同式弱势交通参与者避撞、协同式自动紧急避撞、协同式车辆汇入汇出、交通管控信息服务、特殊车辆信息预警、车辆感知信息共享服务、协同式智能泊车引导和车辆编队行驶。

　　他表示，通过车路云一体化十大功能场景的研发和应用，将有效支撑智慧公交、无人配送、智慧出行乘用车、城市物流、公路物流、智慧环卫、智能充放电和数据闭环与增值服务等八大应用系统商业化落地。