“我国智能网联汽车产业发展面临三大挑战，分别为关键技术自主可控弱、产业整体效能低和商业闭环有待突破。对此，需要发挥举国体制优势，汇聚产业链优质资源，搭建一个跨越组织边界、实现技术共建共享的国家级汽车智能产业协同创新平台，以协同格局应对变革挑战，以开发生态赋能产业发展。”10月16日，中国第一汽车集团有限公司董事、总经理刘亦功在2025世界智能网联汽车大会上表示。

　　刘亦功介绍，中国一汽希望聚焦算力、数据、算法、操作系统、芯片、域控传感、整车集成等多个产业核心要素，集中资源做好四件大事：共创开源技术平台；攻克关键核心技术；共建标准法规体系；共育智能网联的人才。凝聚政产学研用合力，共同打造全栈自主、开源灵活、先进安全、共创共享的中国式智能网联解决方案。