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发表于 2025-10-17 10:25:21 股吧网页版
日产汽车两款新车在华首秀 日产燃油车全球首个搭载华为鸿蒙座舱
来源:上海证券报·中国证券网 作者:俞立严

  上证报中国证券网讯(记者俞立严)10月16日晚,以“四十载,伴NI行”为主题的日产中国40周年品牌之夜庆典在杭州举办。2025年,正值日产(中国)投资有限公司前身——日产汽车公司北京办事处正式成立四十周年。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)在现场揭晓日产汽车全球首款插电式混合动力轿车N6及全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车——天籁·鸿蒙座舱,并透露正积极筹备于2026年将Z NISMO车型引入中国产品矩阵。

  本次日产中国40周年品牌之夜庆典除了回顾日产汽车与中国消费者携手共进的四十年岁月,还以电驱化、智能化的全新产品矩阵,展现了“在中国、为中国、向全球”的战略蓝图。

  埃斯皮诺萨表示:“我们的商业计划‘Re:Nissan’,旨在重新定义当下与未来我们需要实现的价值。这意味着要强化核心优势,重燃日产品牌激情,打造令人心动且值得信赖的产品。这代表着更精准聚焦的产品策略、更强大的品牌实力,以及对客户焕然一新的承诺。这场转型的关键在中国。中国市场的发展速度、技术引领地位与用户洞察,正为全球汽车行业树立标杆。”

  四十年前,日产汽车在北京设立办事处,成为较早布局中国市场的外资汽车品牌之一。此后,历经二十余年发展的合资企业,成为日产在华发展的基石。埃斯皮诺萨强调:“日产汽车与东风汽车的合资公司,助力我们实现了产品本土化与加速创新,打造出契合中国消费者独特需求的车型。我们的在华团队正加快电驱化进程,拓展新能源汽车产品矩阵,并帮助将中国定位为日产汽车全球战略的关键支柱,进展有目共睹。我们的中国团队正为新能源汽车的发展和出口增长做出重要贡献。在这片热土上,我们携手共同塑造未来出行格局。”

  面对中国汽车市场的激烈竞争,日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣表示:“我们的信心首先来源于品牌和技术的长期积累——无论市场如何变迁,‘技术日产’所代表的可靠、安全、好品质始终受到认可。我们在Formula E赛场上取得的优异成绩也证明,在新能源时代,日产依然有实力站在赛场中央。更重要的是,我们拥有一支由本土精英与全球人才融合而成的团队,这种多元协作结构是我们最核心的竞争力。在全新的Glocal模式下,日产汽车将真正实现为中国造车,并从中国走向全球。”

  作为日产汽车在中国最重要的合作伙伴,东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委、东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋在致辞中介绍道,东风汽车与日产汽车成立的东风汽车有限公司,至今仍然是中国汽车行业合作规模最大、合作层次最深、领域最广的合资项目。股东双方风雨同舟、齐心协力,不仅实现了资本的“合资”,更做到了战略上的“合心”,行动上的“合力”。

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