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发表于 2025-10-19 12:27:11 股吧网页版
入华40年,日产汽车重申中国市场意义
来源:广州日报新花城

  进入新能源与智能化时代,中国市场的“标杆地位”被日产提升至前所未有的高度。

  10月16日,日产汽车以一场“四十载,伴NI行”品牌之夜,为其入华40周年翻开新的发展篇章。这次活动上,日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨亲临现场表态、两款全球首发车型的落地、对本土化战略的深化的加码,非常清晰直白的传递出一个信号:

  在中国汽车市场竞争白热化的当下,日产将以更坚定的姿态重申——中国不仅是占据重要战略意义全球大市场,更是技术创新的试验田、战略转型的关键引擎。

  战略上重视中国市场的“标杆定位”

  从1985年日产(中国)投资有限公司前身——日产汽车北京办事处成立,到如今成为中国汽车市场重要的外资参与者,这40年不仅是日产深耕中国的成长史,也见证中国市场从“外资进入的热土”到“全球汽车产业标杆”的角色转变。

  回溯日产在中国市场的发展,“早布局”与“深合资”是贯穿40年的核心。2003年与东风汽车的合作,更是将这份合作推向纵深。东风汽车集团副总经理周锋介绍,双方成立的东风汽车有限公司,仍是中国汽车行业合作规模最大、层次最深、领域最广的合资项目。“股东双方不仅实现资本‘合资’,更达成战略‘合心’、行动‘合力’,风雨同舟、齐心协力推进发展。”

  22年合作进程中,合资公司不仅推动轩逸、天籁等车型的本土化生产,更建立起覆盖研发、供应链、营销的完整体系,让“技术日产”的可靠性与舒适性,贴合了中国家庭用户对汽车的核心需求。这种“合心”“合力”的合资模式,不仅为日产在中国市场赢得了千万用户,更让中国成为其全球战略中不可替代的“根基市场”。

  如今,面对中国汽车品牌领潮的新能源汽车格局,外资品牌的转型也从“喊口号”到真正落地。

  当前,日产中国 “在中国、为中国、向全球” 的战略,以及 “Re:Nissan” 全球商业计划,为企业在华40年转型,如加速电驱化、智能化布局,以及产品创新明确了方向。

  伊凡·埃斯皮诺萨强调,日产“Re:Nissan”商业计划旨在重新定义当下与未来的价值,需强化核心优势、重燃品牌激情、打造心动且可靠的产品,而这一转型的关键在中国。“中国市场的发展速度、技术引领地位与用户洞察,正为全球汽车行业树立标杆。”

  创新上倚重本土团队的力量

  新产品无疑是保持品牌活力的重要一环。这一次日产中国官宣了全球首款插电式混合动力轿车N6、全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车天籁·鸿蒙座舱两款车型。在N7车型的成功之上,日产中国逐渐把握了在华发展的节奏。这两款新车,也是日产“以中国需求驱动全球产品”的直接体现。

  全球首款插电式混合动力轿车N6,不仅是日产全新新能源技术架构的首款车型,更瞄准了中国家庭用户对“长续航、低油耗、高可靠性”的核心诉求;全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车天籁·鸿蒙座舱,通过与华为的合作,将中国用户熟悉的鸿蒙生态植入燃油车,打造“燃油智能第一车”。这两款车型据悉将在今年广州车展前推出。

  此外,传奇性能车型Z NISMO车型,明年也将引入中国市场,作为强调品牌纯粹赛道基因的核心车型。

  若说产品是“硬实力”,那么本土化团队与用户共创,则是日产扎根中国市场的“软实力”。

  日产中国管理委员会主席马智欣在分享中提到,过去两年,日产中国开启了一场深刻的“组织变革”:在日产总部的信任与东风集团的支持下,中国团队获得了“产品定义、开发节奏、供应链整合”等关键环节的更大自主权。这种“放权”的背后,是对中国本土人才能力的认可——当前市场上广受好评的N7、N6、天籁·鸿蒙座舱等车型,均由日产年轻的中国设计师团队打造。这些被称为“硬核美学师”“智美融合者”的设计师,既懂中国年轻用户的审美,又能将日产的“舒适基因”与中国场景结合,在AI设计趋同的时代,为产品注入了“人的温度”。

  更重要的是,日产正推动“用户参与产品开发”,从品牌好友李思思分享的N7“舒适治愈”体验,到多位车主讲述的“无人区可靠护航”故事,用户的真实反馈正成为日产优化产品与服务的重要依据。这种“本土化团队+用户共创”的模式,让日产在中国市场的决策更“接地气”,也让其品牌焕新不再是口号,而是可感知的用户体验。

  事实上,转型对于已有近百年发展历史的日产来说,无疑是一次刻骨的阵痛。日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣则回顾了日产中国的转型历程。他表示,两年前刚回到中国时深感市场竞争压力,进而推动战略与组织变革。在日产总部更高信任授权与东风集团全方位支持下,中国团队在产品定义、开发节奏、供应链整合、价格策略、市场打法等方面获得更大主动权,并已通过打造广受好评的产品取得转型初步成果。

  转型:将从中国走向全球

  谈及未来,马智欣信心十足:“信心源于品牌技术的长期积累——‘技术日产’的可靠、安全、好品质始终受认可,Formula E赛场的优异成绩也证明日产在新能源时代仍具竞争力。更关键的是,我们拥有本土精英与全球人才融合的团队,多元协作是核心竞争力。在全新Glocal模式下,日产将真正实现‘为中国造车,从中国走向全球’。”

  站在入华40年的节点回望,日产与中国市场的关系,已经从投资者到与中国市场的共生共荣。在日产在中国的slogan当中,“敢为人先”四个字一直是其品牌基因的核心底色。这可从日产对在中国市场“下一个40年”的思考中不难看出其转型的魄力:中国市场不再只是全球汽车品牌的“销量蓄水池”,而是技术创新的“策源地”、战略转型的“助推器”。

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