10月23日，雷诺集团正式发布2025年第三季度及前九个月业绩报告。在当前极具挑战的市场环境下，集团凭借多元化产品矩阵与精准战略布局，实现营收、销量双增长，同时明确确认全年财务预期，展现出强劲的发展韧性与增长潜力。

　　数据显示，2025年第三季度，雷诺集团整体营收达114亿欧元，同比增长6.8%，若按固定汇率计算，增幅更高达8.5%；其中汽车业务营收98亿欧元，同比增长5.0%，固定汇率下增长6.8%。前九个月，集团累计营收391亿欧元，同比增长3.7%，固定汇率下增长5.1%，汽车业务营收343亿欧元，同比增长1.7%，固定汇率下增长3.1%，整体业绩呈稳健向上态势。

　　销量方面，雷诺集团三季度表现尤为亮眼。该季度集团全球销量达52.94万辆，同比大幅增长9.8%，其中国际市场与欧洲市场协同发力，分别实现14.9%和7.5%的增长。在欧洲市场，集团乘用车销量同比增长10.9%，显著跑赢整体市场7.5%的增速，前九个月全球累计销量更是达到169.90万辆，同比增长3.8%，在欧洲市场稳居第三位。值得关注的是，集团旗下雷诺、达契亚、Alpine三大汽车品牌均实现全面增长，形成“多点开花”的良好局面。雷诺品牌在欧洲市场排名第三，电动车业务表现突出，三季度销量占比超20%，其中Renault 5 E-Tech在B级电动车细分市场位列第一，混动车型（HEV）与轻型商用车（LCV）均排名第二，Clio车型在欧洲全渠道销量中位居第二，在法国本土市场更是稳坐榜首；达契亚品牌在欧洲零售乘用车市场排名第二，整体乘用车市场排名第九，Sandero车型持续领跑欧洲全渠道销量；Alpine品牌增速最为迅猛，前九个月销量较2024年同期增长超一倍，三季度上牌量达2344辆，较去年同期的625辆大幅提升，全新掀背式运动电动汽车A290上市后表现抢眼，本季度累计上牌1845辆，英国成为其继法国之后的第二大市场。

　　在市场订单与库存管理方面，雷诺集团同样保持良好状态。三季度欧洲订单量同比实现高个位数增长，截至9月30日，集团库存稳定在53.8万辆，处于健康水平，为后续市场供应与销售节奏把控奠定坚实基础。同时，集团产品矩阵即将迎来新力量，第四季度将推出Renault Boreal（C级SUV）、Renault Kwid E-Tech、Alpine A390（C级SUV）三款新车型，Renault Clio 6也计划于2026年第一季度启动首批交付，新产品的加入有望进一步丰富产品选择，增强市场竞争力。

　　电动化转型是雷诺集团本次业绩中的重要亮点。2025年前九个月，集团电动化车型销量同比增长58.6%，占总销量比重达43.9%，三季度这一占比进一步提升至44.0%，较2024年同期提高10.8个百分点。其中，纯电车型（EV）表现尤为突出，前九个月市场份额提升超5个百分点至12.7%，三季度销量同比激增122.1%，占总销量的13.5%；混动车型（HEV）同样成绩显著，前九个月市场份额提升超8个百分点至30.4%，三季度销量同比增长25.0%，雷诺集团在欧洲混动车型市场保持第二的领先位置。这一成绩的取得，既得益于集团对电动化战略的持续投入，也离不开雷诺、达契亚等品牌在电动化产品布局上的精准发力。

　　雷诺集团首席财务官邓肯·明托表示：“在极具挑战的市场环境中，我们凭借涵盖纯电、燃油与混动车型的极具竞争力的产品阵容，实现本季度集团营收增长6.8%，同时受益于专属金融服务公司MobilizeFinancial Services的强劲表现。我们将继续推进‘价值优先于销量’战略，严格落实成本优化路线图，积极制定下一轮中期规划，加速集团转型，释放未来增长潜力。”