本报讯 （记者袁传玺）本周，盖世汽车研究院发布了2025年1月—8月车载激光雷达装机量排行榜。榜单显示，8月份上海禾赛科技有限公司（以下简称“禾赛”）车载主激光雷达装机量继续稳居行业第一。禾赛已连续7个月在激光雷达市占率第一并保持高速增长，市场占有率已上升到46%，约为第二名的1.5倍，第三名的2.4倍。

　　据盖世研究院数据，2025年1月—8月，中国前装量产领域主激光雷达累计装机量131万台，其中禾赛科技装机量为51万台。禾赛激光雷达的月装机量已从33485台增长到97583台，翻了近三倍。

　　激光雷达正从汽车的核心智能硬件普及为安全硬件，以“机器人之眼”“隐形安全气囊”的新身份，成为国内新车的智能和安全标配。盖世汽车研究院报告显示，2024年国内激光雷达装机量首次突破150万台，同比激增179.7%；2025年上半年即达100.2万台，同比再增71%，全年有望冲击250万台。截至2025年8月份，激光雷达在新能源乘用车中的渗透率已达到19%，达到接近1/5的新车标配。

　　禾赛也在快步迈入新阶段。禾赛2025年全年规划年产能超200万台，预计年交付量120万至150万台。9月底，禾赛已正式下线本年度第100万台激光雷达，成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业，带领行业进入“年百万级”超大规模量产交付时代。同月，禾赛还正式于香港交易所主板挂牌上市，成为行业内首家实现“美股+港股”双重上市的公司，不仅彰显了国际资本市场对中国激光雷达技术的认可，更开启了禾赛全球化战略布局的新篇章。

　　今年，禾赛激光雷达已助力多款爆款车型上市，如理想i6、小米YU7、零跑B10等。禾赛已获得来自24家主机厂超过120个车型的量产定点，计划于2025年—2027年陆续交付，核心客户包括某欧洲顶级主机厂、某全球新能源销量冠军车企、理想、小米、长安、吉利、长城、奇瑞、极氪、零跑、上汽奥迪、上汽通用、丰田旗下合资品牌等头部车企。