上证报中国证券网讯（记者俞立严）长城汽车《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目日前荣获中国汽车工程学会科学技术奖特等奖。长城汽车方面介绍，此次公司Hi4混动技术体系获得学会科技进步奖特等奖，是中国汽车工程学会科学技术奖设奖30余年以来首次为混动技术颁发特等奖。

　　长城汽车有关负责人对上海证券报记者介绍，Hi4是长城汽车行业首创的智能四驱电混技术，专为新能源全场景高阶驾驶需求所设计。长城汽车自主构建4个混动四驱架构、9套动力总成，搭载iTVC智能扭矩矢量控制系统，实现驾驶模式主动寻优和扭矩的智能动态分配，带来全工况效率提升，为用户提供更加全面的驾乘体验。

　　在动力系统方面，长城汽车在行业首创双电机多挡串并联四驱技术体系，突破了双电机串并联构型无法实现四驱的技术瓶颈，构建了可拓展的Hi4混动家族，可满足不同车型、不同场景的全方位需求；同时，开发了国内首款单电机9挡并联混动四驱系统Hi4-T，填补国内混动硬派越野技术空白；并凭借行业首款耐高温双VGT增压器及高效燃烧系统，使3.0T发动机实现了全球最高工程热效率，解决了大排量发动机性能效率难以兼顾的问题。

　　在电池安全方面，长城汽车成功研发出行业首创的越野专用电池包，通过高安全关键技术，实现了同级产品全温域功率与防护领先的性能，其综合安全技术水平国际领先。

　　在越野性能方面，长城汽车发明了底盘升降与反跳解耦的越野悬架技术，兼顾通过性与操控稳定性；同时，国内首创的稳定杆实时断开技术，进一步释放了越野潜力。长城汽车还研发了全地形智能识别与控制技术，融合先进算法与大数据模型，实现了32种越野场景、3种城市场景的精准识别与匹配，以99%的识别精度从根本上解决了越野模式的误用风险。

　　根据长城汽车统计，2023年5月到2024年底，Hi4技术体系相关车型累计销售41万辆，实现收入913亿元，税收58亿元，带动全产业链协同增效，经济效益显著。同时，Hi4技术体系产品出口至澳大利亚、新西兰等19个国家。