10月24日，广汽集团发布了2025年第三季度报告。报告期内（2025年第三季度），公司合并营业总收入243.18亿元人民币，同比下降14.62%，环比上涨6.98%。

　　对此，广汽集团方面表示，业绩变动主要是国内汽车行业竞争激烈和需求结构快速升级导致汽车销量与盈利下滑，以及上年同期如祺出行港股上市估值溢价，利润总额同比减少等综合因素所致。

　　销量方面，广汽集团第三季度的销量达到42.84万辆，同比出现下滑，但环比增长11.49%。广汽集团方面称，“番禺行动”一体化改革取得积极进展，带动营业收入及汽车销量今年以来连续两季度实现环比正增长。

　　尽管相比去年表现稍显逊色，但广汽集团旗下各品牌均在今年第三季度实现了销量的环比正增长。其中，广汽传祺、广汽埃安和广汽昊铂三个自主品牌的合计销量超过15.95万辆，环比增长15.09%。

　　合资品牌也呈现出了类似的态势，第三季度销量环比上涨9.30%，至26.78万辆。其中，广汽本田第三季度销量为6.93万辆，环比上涨11.85%；广汽丰田第三季度销量为19.85万辆，环比增长8.43%，同比增长9.15%，实现了同、环比双增。

　　海外市场被广汽集团视为破局关键。广汽集团董事长冯兴亚在2025年半年度报告中强调，将举全集团之力开拓国际市场，力争打造多个5万~10万辆级核心市场及全球明星车型。从三季度报来看，今年前三季度，广汽集团海外终端销量同比增长36.5%。

　　不过，广汽集团仍处亏损状态，今年第三季度归属于上市公司股东的净利润亏损17.74亿元，前三季度归属于上市公司股东的净利润亏损43.12亿元。

　　对此，摩根士丹利发布研报称，广汽集团利润大幅下滑，市场担忧其自有品牌发展。不过，合资品牌销售有好转迹象，广汽集团有望通过整合和削减成本，收窄自有品牌亏损，实现盈利复苏。