深圳机场：立行立改，增加保障人员并试点启用登机连接装置

　　10月25日晚11点多，深圳机场发布情况说明，全文如下：

情况说明

　　对郑智化先生今天反映的情况，深圳机场高度重视，联合航空公司对现场保障情况快速进行了核实。相关情况如下：

　　郑先生于10月25日下午从深圳乘坐深航ZH9073航班前往台北。因该航班前序航班到达时，国际及地区航班近机位资源已饱和，深圳机场安排该航班远机位停靠。为方便乘坐轮椅的旅客登机，深圳机场安排行动不便旅客登机车进行保障。由于在旅客上机和货物装载的过程中，飞机会出现上下移动，为防止保障设备刮碰飞机，根据安全操作规范，登机车与飞机舱门需保持20cm的高度差，由此给轮椅旅客进入客舱带来不便。最终，在1名航司地服人员和1名机组人员协助下，郑先生通过登机车安全进入客舱。

　　针对这次登机保障出现的不足，我们联合航司立行立改，进一步完善轮椅旅客服务保障流程和措施：自10月25日晚间起，将为有轮椅旅客的航班尽可能提供廊桥靠接保障，对于确实无法靠桥的航班，轮椅旅客现场保障人员数量由1名增加至2名，强化现场保障能力；试点启用前期已研发测试的有一定坡度的登机连接装置，解决行动不便旅客登机车及廊桥与飞机舱门高度差给轮椅旅客登机带来的不便，更好地帮助旅客安全顺畅登机。

　　对于此次服务保障带来的不便，我们再次表示歉意。我们深知，机场服务与旅客预期还有差距，我们将认真听取意见建议，持续改进优化，努力为广大旅客出行提供更加顺畅、舒适、便捷的体验。