10月28日晚间，海南机场(600515)发布2025年三季报。公司前三季度实现营业收入32.80亿元，归属于上市公司股东的净利润0.64亿元。

　　机场主业方面，2025年1—9月，海南机场旗下控股及管理输出9家机场总体实现飞机起降12.35万架次，旅客吞吐量1925.72万人次，货邮吞吐量10.45万吨，同比增长3.74%、4.02%、10.78%。其中，三亚凤凰机场2025年1—9月实现飞机起降10.24万架次、旅客吞吐量1690.83万人次、货邮吞吐量8.80万吨，同比增长7.95%、5.60%、13.61%。

　　公开信息显示，由海南机场控股股东海南机场集团投资建设的三亚凤凰国际机场及琼海博鳌国际机场三期改扩建项目均按照既定计划稳步推进，力争2025年底建成。

　　目前，三亚凤凰国际机场三期改扩建项目飞行区工程第二阶段已于近期顺利通过民航三亚监管局组织的行业验收；琼海博鳌机场三期扩建项目飞行区工程已顺利完工，按期达成了关键性里程碑节点。未来项目投运后，三亚凤凰国际机场、琼海博鳌国际机场将分别具备年旅客吞吐量3000万人次和300万人次的保障能力，为海南自贸港航空市场高质量发展提供强有力的支撑。

　　海南自贸港全岛封关运作将于2025年12月18日正式启动。对此，海南机场积极抓住政策机遇，充分依托全国最便利的86国人员免签入境政策，持续加大国际航线开拓力度。今年7月27日，海南机场旗下三亚凤凰国际机场开通“法兰克福曼谷三亚”第五航权航线，是海南自贸港首条通往欧洲的第五航权定期客运航线，填补了三亚与西欧核心航空枢纽的航线网络空白。

　　截至目前，海南已累计开通境外客运航线79条，覆盖全球21个国家、39个境外城市。与2024年相比，国际航线数量增长30%，国际旅客吞吐量提升31%，为建设面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽奠定基础。

　　另外，根据美兰空港（00357.HK）公告，目前海南机场收购美兰空港交易进展顺利，正在有序推进境外直接投资（ODI）程序的备案申请等相关工作。