10月28日，欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布数据显示，9月比亚迪在欧盟新车注册量同比增长两倍多至13221辆；若包括英国和欧洲自由贸易联盟，销量则同比增长398%，达到24963辆，市场份额从2024年9月的0.4%升至2.0%。

　　此外，上汽集团9月销量为33924辆，同比增长75.5%，市场份额从去年同期的1.7%增长至2.7%。而特斯拉9月销量则为39837辆，同比下降10.5%，市场份额从去年同期的4.0%下降至3.2%。

　　资料显示，欧洲汽车制造商协会（ACEA）成立于1991年，创始成员包括宝马、DAF、戴姆勒-奔驰、菲亚特、福特等，主要为市场提供定期和最新的统计数据，以跟踪欧盟汽车工业的活动范围和所有相关发展。

　　从该协会此前公布数据来看，今年7月，比亚迪首次被纳入月度销售统计，新车注册量达到13503辆，同比大涨225%，市场份额跃升至1.2%，一举超越了此前在欧洲市场拥有优势地位的特斯拉。同期，特斯拉在欧洲的新车注册量为8837辆，同比下降40.2%，市场份额也从一年前的1.4%萎缩至0.8%。

　　8月比亚迪销量同比再度大增，达到11455辆，市场份额达到1.3%。而比亚迪特斯拉则延续下滑趋势，其8月销量同比大幅下滑36.6%，市场份额由去年同期的2.0%萎缩至1.2%。

　　值得一提的是，今年上半年比亚迪营收还首度超越了特斯拉。数据显示，上半年比亚迪营收3712.8亿元，特斯拉2025年上半年总收入为418亿美元（约合人民币2997亿元），相比去年同期的468亿美元（约合人民币3351亿元），同比下滑11%。

　　归母净利润方面，2025年上半年，比亚迪归母净利润155.11亿元，同比增长13.79%。而特斯拉同期净利润跌去30%，归母净利润（非GAAP）为23.27亿美元（约合人民币167亿元）。

　　每日经济新闻综合界面新闻、公开信息