
中证智能财讯德众汽车(920030)10月28日披露2025年第三季度报告。前三季度公司实现营业总收入17.65亿元,同比增长7.30%;归母净利润亏损804.81万元,上年同期盈利458.15万元;扣非净利润亏损1724.03万元,上年同期盈利205.36万元;经营活动产生的现金流量净额为8423.06万元,同比增长865.95%;报告期内,德众汽车基本每股收益为-0.05元,加权平均净资产收益率为-1.74%。

以10月28日收盘价计算,德众汽车目前市盈率(TTM)约为-186.12倍,市净率(LF)约2.91倍,市销率(TTM)约0.53倍。




资料显示,公司主要经营活动为经营汽车及配件销售、汽车售后维修、汽车装饰、汽车增值服务、报废汽车及动力电池回收拆解再利用、代办车辆上牌上户、汽车租赁等业务。




盈利能力方面, 2025年前三季度公司加权平均净资产收益率为-1.74%,同比下降2.72个百分点。公司2025年前三季度投入资本回报率为0.41%,较上年同期下降0.96个百分点。


2025年前三季度,公司经营活动现金流净额为8423.06万元,同比增长865.95%;筹资活动现金流净额850.8万元,同比减少3576.92万元;投资活动现金流净额-4987.74万元,上年同期为-5877.84万元。




资产重大变化方面,截至2025年三季度末,公司在建工程合计较上年末增加88.43%,占公司总资产比重上升3.5个百分点;存货较上年末减少16.6%,占公司总资产比重下降2.56个百分点;其他应收款(含利息和股利)较上年末减少25.19%,占公司总资产比重下降1.73个百分点;预付款项较上年末增加52.54%,占公司总资产比重上升1.43个百分点。

负债重大变化方面,截至2025年三季度末,公司应付票据及应付账款较上年末减少21.27%,占公司总资产比重下降2.93个百分点;长期借款较上年末增加253.73%,占公司总资产比重上升2.38个百分点;一年内到期的非流动负债较上年末减少76.87%,占公司总资产比重下降1.25个百分点;租赁负债较上年末减少13.86%,占公司总资产比重下降0.39个百分点。

2025年前三季度,公司流动比率为1.02,速动比率为0.58。


三季报显示,2025年三季度末的公司十大流通股东中,新进股东为谢永祥、张亮、张键,取代了二季度末的申万宏源证券有限公司客户信用交易担保证券账户、易斈播、骆自强。在具体持股比例上,国金证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 段炳臣 | 1937 | 10.83093 | 不变 |
| 段坤良 | 1032.17 | 5.771502 | 不变 |
| 王卫林 | 380.45 | 2.127325 | 不变 |
| 李延东 | 326.6 | 1.826189 | 不变 |
| 高万平 | 232.25 | 1.298649 | 不变 |
| 国金证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户 | 129.68 | 0.725109 | -2.806 |
| 谢永祥 | 112.92 | 0.63139 | 新进 |
| 张亮 | 110 | 0.615076 | 新进 |
| 张键 | 102.94 | 0.575605 | 新进 |
| 曹幸芝 | 100 | 0.55916 | 不变 |
指标注解:
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负,此时用市盈率估值没有实际意义,往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式,即以截至最近一期财报(含预报)12个月的数据计算。市净率采用LF方式,即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时,不显示当期分位数,会导致折线图中断。