10月28日，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L正式上市，共推出2款车型，官方指导价为29.98万—32.98万元。这意味着，30万价格带大六座SUV竞逐更为激烈。
腾势N8L被定义为腾势品牌豪华产品矩阵的战略车型。公司方面介绍，N8L全系标配“六大核心科技”，希望能以超越传统豪华的品质标准，诠释家用车的豪华感、安全感与科技感。
明年起汽车购置税征收将出现变化。日前蔚来、小米等众多车企推出补贴差额相关政策。腾势新车也明确，在2025年11月30日24点前完成合同签署的用户，如果因非用户原因车辆未及时交付，导致开票实际发生在2026年，可享受购置税差额补贴，最高1.5万元。
同时，腾势N8L特别推出限时购车权益，权益价值至高10.67万元，包括价值1.7万元的三年免息，最高1万元的置换补贴。
腾势总经理李慧用三句话总结N8L，就是：超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾，以硬核技术实力重塑家庭大六座豪华SUV新标准，与每个热爱生活的家庭一起奔赴美好。
在外观方面，腾势N8L延续家族“优雅之势”的设计语言：长宽高5200*1999*1820mm，拥有“新能源8系豪华SUV”中最大车身。套内面积6.11m²、实现“三排一样大，座座都宽敞”。整车设置49处收纳空间，搭配51L后备厢隐藏式储物盒，实现“全场景收纳自由”。
驾控方面，腾势N8L全系标配“易三方”整车智能控制技术平台，凭借“插混专用2.0T高效发动机+三电机”组成的强大动力系统，零百加速仅需3.9秒。制动系统采用六活塞定钳，实现35.4米的刹车距离。
腾势N8L搭载插混专用刀片电池，CLTC纯电续航里程230km，日常通勤充电一次管一周。同时，刀片电池采用磷酸铁锂材料，相较于三元锂，更耐高温、更安全。其第五代DM技术，确保无论在满电或亏电状态下驾驶感受都不打折，CLTC综合续航里程达1300km。
主动安全方面，实现128km/h高速避让不甩尾、210km/h高速避让（鱼钩测试）不侧翻、180km/h高速爆胎不失稳、154km/h暴风侧吹不跑偏、147km/h AEB自动紧急制动、不怕雨雪路面打滑、车轮松动监测系统，腾势汽车被公司视为新能源汽车的“安全之王”。
辅助驾驶方面，腾势N8L标配天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），采用一段式端到端大模型，实现硬件、大模型、大数据均行业领先。新车配备下车泊入、易三方泊车等泊车辅助功能，为智能泊车场景下的安全和责任全面兜底。后续腾势N8L还将OTA升级“智慧寻车”、“车位到车位”功能。
从产业格局分析，在30万—45万元核心价格带，腾势N8L、吉利银河M9、蔚来ES8等车型密集布局，形成激烈竞逐。
家庭结构变化推动大三排车型需求增长。统计数据显示，2024年“5326”SUV（车长5米以上）销量达51.1万辆，同比增长34.2%，自主品牌市场份额从29.1%升至80.1%。
业内分析认为，当前市场呈现“自主品牌主导、多技术路线并存”的特征，未来或形成纯电、增程、插混三足鼎立的格局。
