新京报贝壳财经讯（记者林子）10月28日，smart品牌首款插混车型——精灵5号EHD超级电混亮相发布。元戎启行首席执行官周光在现场表示，未来辅助驾驶不只是会开车的“老司机”，而是向AI Agent（AI 智能体）形态演进，座舱大模型与智驾大模型的深度融合，将成为行业下一阶段的重要趋势。对此，元戎启行已有充足的技术储备，能够应对未来的挑战。

　　“当前，搭载元戎启行辅助驾驶系统的量产车辆累计交付近15万台，充分验证了辅助驾驶方案的工程成熟度与规模化能力，也构建起技术持续迭代的稳定数据体系。这不仅为包括smart在内的合作伙伴提供了高可靠性、高适配性的组合辅助驾驶方案，也为我们服务更多车企、拓展多车型平台奠定了坚实基础。”周光表示。

　　smart与元戎启行的合作始于2022年。彼时辅助驾驶行业仍普遍依赖高精度地图方案，而smart与元戎启行开展合作，成为全球首个搭载“无图”城市NOA方案的国际汽车品牌。