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发表于 2025-10-31 00:09:01 股吧网页版
财通碳中和一年持有期混合A:2025年第三季度利润6780.63万元 净值增长率39.7%
来源:中国证券报·中证网 作者:王博

  AI基金财通碳中和一年持有期混合A(008576)披露2025年三季报,第三季度基金利润6780.63万元,加权平均基金份额本期利润0.3666元。报告期内,基金净值增长率为39.7%,截至三季度末,基金规模为1.41亿元。

  该基金属于偏股混合型基金。截至10月29日,单位净值为1.369元。基金经理是唐家伟,目前管理的2只基金近一年均为正收益。其中,截至10月29日,财通新兴蓝筹混合A近一年复权单位净值增长率最高,达72.47%;财通碳中和一年持有期混合A最低,为39.75%。

  基金管理人在三季报中表示,我们认为国内宏观经济继续处于弱复苏通道,但贸易战背景下,复苏不会一蹴而就。贸易战对资本市场的冲击已经在今年4月份反映了,未来边际影响或将逐渐减弱。我们选择以不变应万变的策略,坚守高景气的绿色低碳产业链,具体包括:光伏产业链:我们认为当前光伏板块基本面处于底部。近期国家层面对光伏行业重视度明显提升,后续随国家顶层设计与硅料企业积极求变的双驱动,我们看好政策推动供给侧改革预期,提升板块景气度。复盘2021年历史,硅料环节供给的紧缺逐步带领全光伏行业走出了通缩,实现了盈利弹性的释放。我们将继续看好后续政策推动供给侧改革预期,提升板块景气度。

  风电:十五五规划出台,叠加出海,有望打开行业成长空间。顶层的十五五规划四季度将出台,且招标数据已经看到回暖。我们认为往后看半年左右,预期催化也较多:年底之前多个省份前期积压的审批通过;各省136号文细则也将出台,对应招标景气度有望延续。同时若欧洲26年进一步降息落地,海外海风景气度将有望加速。

  新能源车:新势力车企上半年销量同比持续增长,头部车企新发布车型较多,有望带动销量持续增长。四季度多款新车将上市,将给相关车企带来较好的业绩增长。

  除以上高景气行业之外,我们也积极寻找符合碳中和条件的细分机会,包括:受益降低PUE,解决机房散热量的低碳液冷行业,以及引领锂电行业变革的固态电池等细分行业。

  截至10月29日,财通碳中和一年持有期混合A近三个月复权单位净值增长率为31.93%,位于同类可比基金62/621;近半年复权单位净值增长率为63.48%,位于同类可比基金45/621;近一年复权单位净值增长率为39.75%,位于同类可比基金199/611。

  通过所选区间该基金净值增长率分位图,可以观察该基金与同类基金业绩比较情况。图为坐标原点到区间内某时点的净值增长率在同类基金中的分位数。

  截至9月30日,基金成立以来夏普比率为0.6307。

  截至10月29日,基金成立以来最大回撤为35.42%。单季度最大回撤出现在2024年三季度,为20.65%。

  据定期报告数据统计,成立以来平均股票仓位为87.68%,同类平均为85.66%。2024年上半年末基金达到91.97%的最高仓位,2023年上半年末最低,为78.93%。

  截至2025年三季度末,基金规模为1.41亿元。

  该基金持股集中度较高。截至2025年三季度末,基金十大重仓股分别是春风动力、海力风电、新易盛、铜冠铜箔、泛亚微透、中一科技、英维克、大金重工、江淮汽车、大全能源。

  核校:王博

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