记者从中国诚通控股集团有限公司（下称“中国诚通”）获悉，近年来这家国有资本运营公司以基金投资引领服务国资央企布局结构调整，目前旗下各类基金完成投资交割超过2300亿元，90%以上投资布局国资央企相关领域、70%以上投向战略性新兴产业，共带动社会资本近1.5万亿元，为加快建设现代化产业体系、打造新的产业支柱提供金融助力。

　　当前，新一轮科技革命和产业变革正重塑全球经济结构，战略性新兴产业成为各国竞相角逐的新赛道。10月28日公布的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，将“建设现代化产业体系，巩固壮大实体经济根基”摆在战略任务的第一条，其中提到要“优化提升传统产业”“培育壮大新兴产业和未来产业”。

　　聚焦战略使命，国资央企全力推动更多国有资本向前瞻性战略性新兴产业集中，推动传统产业高端化、智能化、绿色化发展，推进国有经济布局优化和结构调整。

　　据了解，目前中国诚通旗下4家私募股权基金管理公司，管理着中国国有企业结构调整基金、中国国有企业混合所有制改革基金、国有企业土地资产盘活专项基金、诚通科创投资基金等8只各类型基金，总规模超7100亿元，总认缴规模超3600亿元，已完成投资交割超过2300亿元。

　　中国诚通党委副书记、董事李铮介绍，目前，基金已经服务一批央企推进结构调整与转型升级，重点涵盖航空、海运、农业、电力、化工、能源、装备制造、钢铁、核电等国民经济支柱产业央企。布局一批战略性新兴产业项目，特别是在新能源汽车产业领域、集成电路产业领域、人工智能产业领域初步构建形成产业集群生态。支持一批科技型企业瞄准关键核心技术“卡脖子”环节，抢占科技创新制高点。

　　例如，中国诚通牵头筹建了总规模300亿元、期限为15年的科创基金，重点聚焦服务中央企业技术需求、国家实验室与央企科技成果转化。该基金已完成北京、江苏两期共200亿元设立，目前，科创基金有关子基金合作项目也已经完成签约，科创基金的“母基金+直投基金”协同效应正逐步显现。

　　除了基金投资外，近年来中国诚通还自筹资金超930亿元参与央企战略性重组、专业化整合和股权多元化改革，成为国家管网集团、鞍钢集团、中国电气装备、中国物流、中国绿发等企业的重要股东，积极参与所出资央企的股东会、董事会决策，探索有别于国有独资企业的公司治理机制。

　　力神电池的改革脱困及专业化整合便是典型案例。据介绍，力神电池是国内最早从事锂离子电池研发与制造的企业之一，2020年11月，中国诚通按照国务院国资委关于央企布局新能源产业的总体部署，成为力神电池第一大股东，通过实施内部改革、推进专业化重组、深化提质增效、开展资本运作等举措，力神电池重回良性发展轨道，形成动力（含储能）和消费电池专业发展格局。

　　之后2024年底，中国诚通坚决落实国务院国资委部署要求，向中国一汽战略性出让力神电池动力板块控股权，助力央企新能源汽车供应链产业链补链强链，提升央企在新能源和新能源汽车领域的话语权和控制力。

　　力神电池党委副书记、总经理郑哲明介绍说，通过实施专业化整合，各方优势资源协同互补，形成技术共研突破、供需精准匹配、制造能级跃升、管理同频共振的融合发展新局面，动力电池业务发展质量显著提升。2025年1-9月，实现订单销量8.64GWh，同比提升225.8%。

　　投资如何既算好“战略账”，又算清“效益账”，是国资系基金面临的共同课题。

　　“我们管理的各类基金首先要符合各自的使命定位，同时满足出资人的投资回报要求实现保值增值，这是我们作为负责任的国有基金管理人承担的基本义务。从我们目前已经进入退出期总规模1310亿元的国调一期的实践来看，应该说较好地平衡了功能性和效益性的关系。”中国诚通基金管理部总经理兼诚通科创基金管理公司董事长刘嗣永告诉《经济参考报》记者。

　　他进一步解释说，“不同的基金以及基金的不同发展阶段侧重点有所不同，考核的指标也不一样。比如国家级基金就是以落实国家战略和功能作用发挥为主，那相关指标比例就要高一些。又比如我们的科创基金定位是创投母基金，以培育孵化早期创新型项目为核心，投资早期项目的数量、金额以及最终被纳入央企产业体系的比率就是重要的功能性考核指标；同时也要兼顾效益回报，对此实施全生命周期考核，不以单个项目盈亏作为考核依据；同步建立容错免责制度，为投早、投小、投央企外项目提供制度保障。”

　　李铮表示，下一步，中国诚通将持续深化国有资本运营公司改革，以支持中央企业科技创新和产业创新为主线，以强化资产管理推动布局结构调整为特色，以金融服务实体经济为根本宗旨，在服务国家战略、优化国有资本布局中发挥更大功能作用，以实际行动当好国资央企全面深化改革的“好帮手”，为做强做优做大国有资本和国有企业、全面推进中国式现代化贡献更大力量。