新华财经上海11月5日电（记者王鹤）人工智能是全球焦点话题，在5日开幕的第八届中国国际进口博览会上，特斯拉带着最受瞩目的Cybercab赛博无人驾驶电动车和人形机器人Tesla Bot亮相，展示了现实世界AI的两大载体及宏图远景，点燃了大众对于人工智能技术落地的期待。

　　特斯拉上海区域总经理孙嘉泽对记者表示： “特斯拉把电动车、能源和人工智能整体全线板块都带到现场，观众可以形象地感受到在可持续富足的时代，人们幸福美好的生活是什么样子。试想，将阳光转化成绿色的电能行驶，在路上的车安全、高效、零排放，机器人帮您照看宠物、打扫院子、处理家务，您有更多时间和精力做自己喜欢和有意义的其他事情。”

　　Cybercab亚太首秀 AI让全无人驾驶开进现实

　　Cybercab有金色流线型车身，无方向盘和脚踏板，意味着“端到端神经网络”技术支持下的真正无人驾驶，已经来到我们身边。

　　记者看到，Cybercab的金色车身在灯光下颇具着未来感，孙嘉泽介绍说，“特斯拉首次将Cybercab带到进博会现场，这是Cybercab的亚太首秀，这款车专为AI而生，是特斯拉纯视觉端到端神经网络能力的最佳体现。”

　　什么是“端到端”？在无人驾驶场景中，端到端意味着车辆能够自主完成从感知、决策到执行的全驾驶流程，无需人工干预。有专家介绍，端到端可以理解为“输入+神经网络+输出”的结构，也就是各类视觉数据、音频数据、导航数据等，通过神经网络转化为两个输出，即对方向盘的控制和速度的控制。

　　财报显示，截至三季度末，特斯拉已积累60亿英里的行车数据，让其端到端神经网络能力更加强大。特斯拉几日前正式发布的“世界模拟器”，就展示出端到端神经网络在虚拟环境中自我进化的能力。特斯拉介绍，该系统可在一天内吸收相当于人类500年的驾驶经验，并生成高度逼真的驾驶场景。

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克在几日前的一场公开访谈上透露，Cybercab计划在2026年第二季度启动量产，将服务于特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车车队。“未来数月内，Robotaxi有望取消安全驾驶员。特斯拉对Robotaxi的部署工作高度谨慎，预计2025年底前将在8至10个市区开展无人驾驶出租车运营。”马斯克说。

　　人形机器人——特斯拉终极价值所在

　　与Cybercab同台亮相进博会的还有两台特斯拉人形机器人。马斯克此前放言，要当世界第一机器人公司。

　　“如果说无人驾驶汽车是4个轮子的机器人，特斯拉还把人形机器人Tesla Bot带到了现场。这款机器人的身高和成年人身高差不多，它可以帮我们处理一些危险、复杂、重复或者是一些没有意义的工作。”孙嘉泽说。

　　孙嘉泽说：“马斯克说，人形机器人要想成功，必须同时满足三件事情：首先有一双极其复杂、灵活多变、功能强大的机械‘手’，同时需要有一个可以探索和感知现实世界的人工智能‘大脑’，最后也是一个特别重要的，是实现规模化量产的能力。”

　　在特斯拉9月发布的“宏图计划第四篇章”中，AI和人形机器人是笔墨最重的部分，这也意味着特斯拉重大的战略转向，即从电动汽车和新能源全面转向人工智能和人形机器人。“人形机器人业务未来将占据特斯拉价值的80%左右。”

　　马斯克在三季度财报会上透露，第三代人形机器人将在2026年第一季度发布。特斯拉正在安装人形机器人生产线，预计将于2026年年底启动生产，最高年产能100万台。

　　美国知名科技投资公司方舟基金（ARK Invest）创始人凯茜·伍德（Cathie Wood）一直坚定看好特斯拉，她认为，相比Robotaxi的“近在眼前”，特斯拉人形机器人是长期的巨大机会，其潜在市场规模可能高达26万亿美元。

　　方舟基金长期看涨特斯拉的逻辑建立在马斯克对“机器人技术、能源存储和人工智能”的融合之上，称特斯拉的最终目标不是销售电动车，而是主导一个全球机器人出租车生态系统。