11月5日，小鹏科技日（2025 AI DAY）正式开幕。

　　活动上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏展示了全新的“汇天A868飞行汽车”。

　　图片来源：直播截图

　　据悉，该款飞行汽车设计目标续航里程超过500公里，这使其具备了执行城市间航线的潜力，而不仅仅是市内短途交通。设计巡航速度超过360公里/小时，远超地面交通，能极大缩短出行时间。

　　何小鹏表示，小鹏汇天陆地航母全球订单目前已经7000单，并有望创造载人飞行器年销量世界纪录。

　　何小鹏还提到，小鹏飞行汽车会执行“高管先飞计划”，汇天管理团队亲身验证飞行安全量产交付前，管理者飞行里程必须超过5000公里。

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　　此外，小鹏汽车宣布，将在2026年推出3款Robotaxi（无人驾驶出租车）车型，并于2026年开启试运营。

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　　何小鹏表示，整车厂自己投入做Robotaxi，更有利于推动该产业的规模化与商业化，同时小鹏将自研软件、自制硬件、开放SDK等。据规划，高德将成为小鹏Robotaxi首个全球生态合作伙伴，后者将接入前者的打车平台。

　　人形机器人方面，何小鹏表示，小鹏的目标是在2026年底实现规模量产高阶人形机器人。同时，小鹏将开放机器人IRON的SDK，与全球开发者共建人形机器人应用生态。宝钢将成为小鹏机器人IRON的生态合作伙伴，在巡检等工业领域探索场景应用。

　　据透露，这一代IRON是预研的最后一个版本，量产版本将不高于170cm。据介绍，新一代人形机器人IRON首发应用全固态电池，并搭载3颗图灵芯片和物理世界大模型。

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　　截至今日港股收盘，小鹏汽车股价报87.7港元，市值约为1675亿港元，盘中一度跌近6%。

　　每日经济新闻综合自界面新闻、第一财经、公开资料