10月31日，山西省发展和改革委员会连发两项交通领域重要批复，太原武宿国际机场三期改扩建工程口岸查验配套设施设备项目、国道209线（凤凰山隧道）隰县过境改线工程可行性研究报告均正式通过审批，总投资合计超22亿元，分别从航空枢纽功能升级与县域公路通行优化两大维度，为山西综合交通运输体系建设注入新动能。
在航空基础设施领域，太原武宿国际机场三期改扩建工程口岸查验配套设施设备项目以晋发改审批发﹝2025﹞309号文件获批，项目聚焦提升机场口岸查验能力，建设范围集中在三期改扩建工程的T3航站楼及联检业务用房内。核心建设内容包含海关、边检、出入境三大类查验设备的采购配置，同时同步搭建对应领域的信息化系统——通过设备升级与系统联通，将进一步优化旅客出入境通关流程，提升口岸查验效率与精准度，为武宿机场打造区域航空枢纽、拓展国际航线网络提供硬件支撑。该项目总投资估算约3.737亿元，由山西航空产业集团有限公司负责实施，建设工期计划为9个月，预计建成后将与T3航站楼主体工程形成功能互补，助力机场满足日益增长的国际旅客吞吐量需求。
同日获批的国道209线（凤凰山隧道）隰县过境改线工程（晋发改审批发﹝2025﹞308号），则聚焦破解临汾市隰县境内国道通行瓶颈。项目位于隰县县域内，路线整体呈南北走向，起点衔接下李乡均庄村（隰县交口界），终点止于城南乡曹城村并顺接现有国道209线，主线全长32.022公里，另设4.876公里连接线。工程建设内容涵盖“桥隧+服务设施”多元配套：将新建14座桥梁（总长1792米）、1座1963米的凤凰山隧道，同时设置互通式立体交叉、收费站、隧道管理站、养护工区及路段管理分中心各1处，全方位完善道路通行与管理功能。
技术标准方面，该国道改线工程主线采用双向四车道一级公路标准，设计时速60公里，路基宽度20米；连接线采用双车道二级公路标准，设计时速40公里，路基宽度10米，汽车荷载等级均按公路-Ⅰ级执行，其余指标严格遵循《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）。项目总投资估算达18.3812亿元，由隰县汇通公路工程管理有限公司承建，建设工期为24个月。工程建成后，将有效避开隰县城区交通拥堵路段，缩短区域南北通行距离，同时提升道路抗灾能力与通行安全性，为隰县及周边县域的农产品运输、旅游业发展提供更高效的交通保障，助力晋南地区乡村振兴与区域经济协同发展。
此次两项交通工程同步获批，既是山西落实“交通强省”战略的具体举措，也将分别从航空“空中门户”与公路“县域动脉”层面，进一步完善全省“陆空联动”的综合交通网络，为经济社会高质量发展提供坚实支撑。
