中证报中证网讯（王珞）日前，在由清华大学与壳牌中国联合主办的“赋能进步·共话能源行业高质量发展”合作论坛（2025）上，一汽解放商用车开发院副院长郭平发表了题为《浸没式电池：为解放新能源车注入硬核竞争力》的主题演讲。郭平表示，一汽解放以技术创新为动力，持续深化技术探索，聚焦高倍率充放电场景下的热管理难题，在行业内率先推出混动重卡动力电池浸没式解决方案，积极推动新能源产业变革。

　　自2021年发布“15333”新能源战略以来，一汽解放持续加大新能源领域投入，不断强化自主创新能力，加速推进转型进程。道路运输行业是推动国民经济发展的重要力量，也是碳排放“大户”。近年来，在全球脱碳减排的大趋势下，构建绿色低碳的道路运输体系，助力道路运输可持续发展已成为行业共识。在此背景下，道路运输行业需要思考如何兼顾降本增效和低碳减排的双目标。基于此，一汽解放与壳牌战略合作，在混动重卡领域联合开发了星域概念卡车，通过全新混动技术探索传统动力链的低碳化路径，相关成果已于2023年发布并下线。

　　近年来，一汽解放在技术研发方面围绕绿色低碳加快实施新能源转型战略，自主掌控关键技术和核心总成，加速实施一批高水平的前瞻性、战略性科技项目，推进科技成果产出和转化应用，持续巩固拓展技术领先、产品领航优势，推动商用车碳中和战略转型。

　　今年，一汽解放继续发力，推出了混动重卡动力电池浸没式解决方案。该解决方案将电芯直接浸没于绝缘且具备高导热效率的热管理液中，突破了传统底部冷却方案存在的间接散热瓶颈，能有效满足电池在持续大电流充放电等极端、多变工况下的散热需求，显著提升电池系统的温度均匀性，确保每一颗电芯始终维持在最佳工作区间。

　　“公司打造出的动力电池系统，具备高安全、大功率、高效率与长寿命等综合优势，全面支撑整车在动力性、经济性等方面的性能显著提升，为一汽解放新能源车型注入更强竞争力。”郭平说。