21世纪经济报道记者陈洁实习生张星雨

　　又到一年年底的旅行淡季。李琴发现，现在是去日本“穷游”的好时机。

　　“近期我和我的朋友计划去日本旅游，因为我们才上班不久，不想花太多钱，也不想跟团不自由，所以选择在这个旅行淡季出游。”李琴告诉21世纪经济报道记者，她们计划去日本玩一周，整体的花费希望不超过6000元。

　　李琴从重庆出发，来回机票的费用在2500元左右。不过，如果从上海出发去大阪，12月最便宜的机票单程已经跌破400元。

　　去哪儿旅行大数据研究院研究员杨涵对21世纪经济报道记者表示，飞往日本的“捡漏”窗口集中在10月底至11月中上旬，有游客只花300多元就买到了从上海至长崎、运城至东京、西安至福冈等航线机票，而飞往韩国的优惠则多见于国内多地直飞首尔的航线。

　　同程研究院相关负责人对21世纪经济报道记者表示，从行业季节性看，当前整体处于淡季，但存在结构性小高峰与偏好变化。具体而言，11月需求整体走弱；受全球节庆与学校寒假临近影响，12月需求开始回升。与旺季相比，用户在出游偏好呈现出以下特征：一是目的地选择更偏短途且签证便利，如东南亚、日韩等；二是消费者更强调性价比，“愿意花，但要算”。

海外“穷游”正当时

　　便宜的机票和酒店价格，相对少的游客，颇具特色的秋冬旅游项目，多个因素共同构成了很多年轻人选择在这个季节出游的原因。

　　计划近期去欧洲“穷游”的许婷告诉21世纪经济报道记者，她的预算很有限，但又非常想去西班牙等地，光是机票就是一大笔支出。“我一直在查询机票，发现即使是淡季，来回机票的价格也很难低于6000元，当然旺季更贵。”

　　李婷认为，“穷游”首先放弃的就是不必要的享受，可以多参加当地的历史人文类的性价比高且能深度体验当地文化的项目，比如她特别想去巴塞罗那的Tossa小镇。“最具挑战性的，就是保证安全的前提下省钱。”

　　记者查询了相关机票的价格，发现12月从广州出发到西班牙巴塞罗那的机票价格，最低单程含税价格低于2400元，但往返价格基本也在5500元或以上。

　　不过，整体来看，在这个季节出行，比较容易“捡漏”便宜的机票。

　　杨涵介绍，根据平台出境游数据显示，11月中旬至12月中旬为相对淡季。整体来看，该时段国际机票价格相比旺季有明显下降。比如，在某平台上预订10月10日至12月31日飞往日韩的航班，都只需要9月30日至10月9日的高峰期票价的一半左右；泰国淡季机票相当于国庆旺季六六折，马来西亚相当于七折。

　　而记者在11月5日查询后发现，在12月22日到24日某平台上上海直飞大阪的含税价格最低仅为380元。去东南亚的机票价格普遍也不贵，12月初从广州出发去马来西亚吉隆坡的单程机票价格跌破600元。

　　不久前刚刚去马来西亚、新加坡旅行的徐敏对此特别有感受。“在旅行淡季挺适合青年人旅游的，做好充足的准备就可以。我去东南亚旅行了一周左右，整体花费在5500元，从出国的情况看，还是很便宜的。”

　　而李婷表示，如果实在买不到便宜的机票，她可能会考虑去日韩或者东南亚，这些地方的机票价格确实比较便宜。

　　“无论淡旺季，日韩、新马泰都是热门的出行目的地。不过，淡季中也存在局部小高峰，原因可能是受商务活动影响，或与周末短途游有关。值得注意的是，虽是全年淡季，但由于2025年出境游火热，截至11月3日，今年国庆后到元旦前的出境游机票票量比2024年同期高36.9%。”杨涵表示。

“捡漏”也要小心

　　同程研究院相关负责人表示，从国际机票整体价格走势看，低价期主要集中在10月上旬至中旬，高价期则出现在12月下旬。结合机票和酒店的价格走势，建议有出游需求的用户，可以选择在11月中下旬错峰出游，这一时期不仅交通住宿价格相较长假期间有较大降幅，而且不少目的地即将进入最佳游玩季节。

　　“这个时期去海外‘穷游’，推荐马来西亚、越南、格鲁吉亚等地。这些国家对中国游客的签证政策较为友好，且生活消费水平相对低廉。”上述负责人表示。

　　杨涵则建议，11月初到12月底可以考虑以日本为目的地，既是相对淡季，也恰逢日本京都红叶季，此外，适合看冰雪、泡温泉的日本北海道函馆、札幌等地也人少价优。

　　那么，如何更好的“捡漏”呢？

　　杨涵表示，享受“在路上”的体验派穷游者，可以主动选择一张中转机票，把中转地也变成“目的地”的一部分，价格可能比直飞便宜不少，还能为自己额外解锁一座全新的城市。此外，建议灵活选择出发/到达机场，一线城市通常有多个机场，对比所有机场的票价，甚至可以考虑从邻近城市出发。

　　不过，记者采访了多位已经进行或者计划海外“穷游”的旅行者，他们均认为“捡漏”也需要小心。

　　徐敏表示，相较于国内旅游，在海外旅游的不确定性会更高，语言障碍、交通方式、支付习惯的差异等均可能带来问题，因此要判断什么“能省”，什么“不能省”。

　　“首先，我觉得在住宿方面不能省钱，还是要以安全为主。其次，门票也没有办法省，但是交通和饮食是可以节省的。比如在马来西亚我们几个人一起可以选择打车，但是在新加坡还是以公交车或者地铁为主。另外就是不要迷信网红店，在外饮食安全第一。”徐敏表示，省钱的前提是不要影响基本安全和旅行体验。

　　杨涵表示，淡季出行虽性价比高，但行程规划需格外留意细节。比如购买中转的国际机票时，要留意行李寄存等转机要求。到达目的地后务必保持行程弹性，提前核查景点交通与营业时间，避免因淡季缩水服务而扑空。同时要理性看待淡季气候，人少价廉的背后可能是阴雨或寒风，建议提前规划博物馆、市集等室内备选方案，并将安全置于首位，避免夜间独自前往偏僻地带。

旅游业新冲击

　　对不少年轻人来说，淡季海外旅行的高性价比和自由，让他们很愿意在这个时段出行。但是记者采访了旅行社和旅游业从业者，他们表示“穷游”的流行在一定程度上影响了他们的客源。

　　一家做定制旅行的工作人员告诉21世纪经济报道记者，他发现年轻群体去海外“穷游”的数量越来越多，这些客户希望能“把性价比拉满”。

　　“这对我们的生意是有影响的，一方面我们减少了客源，很多客户咨询了之后就没有下文了，就是帮助他们做了一些旅行攻略。另外一方面，因为年轻客户对于价格太敏感，很多人会按照预期价格再往下面压，但我们毕竟还是要盈利的，有些单子做不下来，我们可能就会劝客户换一下出行方式，或者干脆缩短行程来减少费用。”上述工作人员表示。

　　专门做旅游领队的静静也感受到了“穷游”的影响。“现在不少年轻人选择穷游，一些人外出都自带帐篷，酒店都不住了。现在网上的价格比较透明，年轻人会提前做好攻略，哪里性价比高，哪里不用门票，都会自己去选择。”

　　静静表示，还有一类年轻人为了省事，会选择半自由行，交通吃饭行程都自己安排，就是通过旅行社的渠道定一下酒店门票等。“这些模式的流行对旅行社冲击挺大的。尤其是前几年的低价团流行，很多项目都要进店消费，对旅行社的名声也产生了影响，很多年轻人都不愿意跟团了。”

　　“穷游”的流行，对旅游行业提出了新的挑战，但也有一些新的应对方式出现。

　　一位参加过线下徒步短途旅游的旅行者告诉21世纪经济报道记者，她此前经常参加的一家徒步旅行社，开始推出周末最低仅需49元的一日游旅行项目，她点进旅行社页面才发现，光11月8号那天就有70多个低价项目可以选择，价格从几十元到100多元不等。

　　“其实现在一些旅行社从低价团开始做，吸引了不少年轻人来参加。对参团的人来说，几十元买不了吃亏上当，而且线路也很透明，不会有进店之类的事情，吃饭也可以平摊。对旅行社来说，通过低价团薄利多销，然后和客户构建足够的信赖关系后，很多客户会参加这些旅行社的长线旅游，溢价率会更高。”这位旅行者表示，据她观察，其实并不存在年轻人不愿意跟团的情况，但是行程安排要足够合理。

　　（应采访者要求，李琴、许婷、徐敏均为化名）