11月6日，深向科技股份有限公司（以下简称“DeepWay深向”）向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，联席保荐人为中金公司和招银国际。

　　公开资料显示，DeepWay深向是全球领先的新能源重卡及智能公路货运解决方案科技公司，专注于以电动化与智能化技术，推动全球公路货运行业向零碳、高效、安全的物流新阶段跃迁。目前，公司已向市场推出深向星辰和深向星途两款车型。

　　近年来，DeepWay深向业务规模增长迅速，2023年、2024年及2025年上半年，公司收入分别为4.26亿元、19.69亿元、15.06亿元。

　　在交付量方面，截至2025年6月30日，公司已累计交付约6400台新能源重卡，并拥有约1400台在手订单。

　　长期以来，全球公路货运行业受到高碳排放、高运营成本、高安全风险三大痛点制约。目前新能源重卡市场仍以油改电车型为主，货箱空间与载重能力有限，且在续航力、成本效应、时速、安全性和整体性能稳定性方面表现欠佳。

　　基于对公路货运场景痛点和需求的洞察，DeepWay深向从成立之初就坚定采用正向定义的理念，在传统燃油车框架之外重新定义产品设计和技术研发，打造全新的整车架构方案，让重卡产品更高效、低成本地适配电动化和智能化的应用，满足全场景、全运距运输需求。

　　据悉，DeepWay深向全栈自研电子电气架构具备高速通信能力，有效提高控制效率，降低成本与故障率；流线型车头设计实现低风阻、低能耗和更长续航；首创的底盘一体化与底部换电集成方案，使货箱容积率较油改电重卡提升9.6%；分布式驱动动力链方案，采用高效分布式电驱桥与集成电控多档电驱系统，使能量转化效率提升14%。

　　据灼识咨询资料，DeepWay深向是全球首家采用正向定义方式实现智能新能源重卡批量交付的公司。按2024年销量计算，公司在全球正向定义新能源重卡市场排名第一。

　　值得一提的是，DeepWay深向坚持重卡电动化核心技术、核心零部件和关键子系统的自主研发，目前已实现对新能源重卡核心三电系统的全栈自研，并在新款车型中搭载。

　　在新能源重卡大规模交付的基础上，DeepWay深向近年来加速智能化布局，构筑新的竞争优势。数据显示，截至2024年12月31日，DeepWay深向是唯一实现配备ADAS功能的智能新能源重卡量产及交付的企业。

　　在智能运输方面，DeepWay深向针对物流场景的具体需求，自主研发了天玑智能驾驶矩阵，覆盖辅助驾驶、编队运输和单车智能驾驶等全场景，满足多元化的重卡物流需求。

　　其中，辅助驾驶系统天玑·随行专为公路货运场景打造，通过碰撞预警、自动紧急制动等功能规避风险，以智能巡航等功能缓解司机疲劳，截至2025年6月30日，搭载天玑·随行系统的车辆已交付2000多台，实现全系最新车型标配；编队运输系统天玑·雁行已完成核心功能开发验证，进入多场景用户适配测试阶段，商业化进度位居行业前沿；单车智能无人驾驶系统天玑·独行已获取北京、天津、合肥等地测试牌照，在京津塘高速及合肥城市道路开展常态化测试。

　　在智能运营方面，DeepWay深向自研的深向·天枢系统集成智能座舱、智能运营平台及车联网架构，提供聚焦于安全监控、成本管理及运营效率的综合数字化能力。

　　按照计划，DeepWay深向本次港股上市募集资金将用于研发、加强销售及服务网络覆盖、基础设施扩建、运营资金及一般公司用途。