1.5万亿美元市值的特斯拉，将在当地时间11月6日下午（北京时间7日凌晨）举行年度股东大会。
除了备受瞩目的马斯克薪酬计划能否获得股东大会通过，还有其他多个关键议案将被拿到股东大会进行表决。
最大悬念：马斯克薪酬方案能否通过
随着特斯拉多个重要股东表示将对马斯克薪酬计划投反对票，此次薪酬方案能否通过开始变得扑朔迷离起来。
特斯拉今年9月发布的薪酬计划设立12项运营目标，马斯克每完成一项，便可获得约占特斯拉市值1%的股票。该计划同时要求特斯拉市值稳步增长，如果全部达标，马斯克将获得特斯拉12%的股票。其运营目标包括：销售1200万辆电动车；卖出100万个人工智能机器人；注册并运营100万辆自动驾驶出租车；智能辅助驾驶功能订购量达到1000万；公司调整后收益增加20余倍，至4000亿美元。
根据该计划，公司董事会希望特斯拉市值能达到8.5万亿美元。马斯克需带领特斯拉首先迈过市值2万亿美元门槛，此后的运营目标则要求公司市值按5000亿美元或1万亿美元递增。如果特斯拉市值未能在薪酬计划实施的10年内达到2万亿美元，马斯克拿不到任何薪酬。
该方案一经发布，支持和反对者均数量众多。在社交媒体上，支持马斯克的个人投资者居多，但对于大型投资机构而言，该方案显然不能令他们满意。
本周二，规模1.9万亿美元的挪威主权财富基金（NBIM）表示将对该方案投反对票，成为首个对该方案做出决定的主要投资者。该基金公开表示：“虽然我们赞赏马斯克富有远见地创造出巨大价值，但我们对奖励的总规模、稀释效应以及关键人物风险缓解措施的缺乏表示担忧。”截至今年6月30日，NBIM持有特斯拉约1.12%的股权，价值上百亿美元，是特斯拉十大机构股东之一。
在此之前，美国最大公共养老基金加州公务员退休基金（Calpers）也直言，马斯克薪酬方案比同类公司CEO薪酬高出多个数量级，还会进一步集中权力。Calpers持有价值约23.4亿美元的特斯拉股票。2018年，Calpers就曾反对过马斯克的560亿美元薪酬方案，当时该方案同样被批评为“不切实际”。
而在10月，一个由多家大型公共养老金基金组成的投资者团体致函特斯拉股东，呼吁否决这份万亿美元的薪酬方案，并投票罢免所有待连任的董事会成员。
但根据预测网站Poly Market当前的预测，马斯克薪酬议案获得通过的概率是96%。
悬念二：董事会成员能否留任？
除了就马斯克的薪酬方案投票外，参与制定该薪酬方案的部分董事会成员也将接受连任表决，包括知名风险投资人艾拉·埃伦普莱斯，公司审计委员会成员约瑟夫·格比亚和人力资源专家凯瑟琳·威尔逊 - 汤普森。
其中，艾拉·埃伦普莱斯同时也是 SpaceX的投资者。他是特斯拉薪酬委员会的三名成员之一，同时担任提名与治理委员会的四名成员之一。凯瑟琳·威尔逊同时隶属于薪酬委员会与提名治理委员会，此外还在信息披露委员会任职。
这三人预计都将获得连任，开启新的三年任期，但他们同样因为薪酬过高饱受批评。
特斯拉董事会成员
公开数据显示，特斯拉董事会目前拥有10名成员，除董事会主席丹霍姆和马斯克兄弟外，其余均为独立董事，多数独立董事持有数十万股特斯拉股票。
今年早些时候，包括丹霍姆和詹姆斯·默多克在内的特斯拉董事会成员，不得不返还9.19亿美元。这一举措源于一场诉讼的和解。该诉讼指控2017年至2020年期间董事们的薪酬过高。
“多数大公司的董事年薪在20万至30万美元之间，而这些特斯拉董事曾被授予时价值达数百万美元的股票，兑现后更是高达数亿美元。” 康奈尔大学的邓恩在谈及这些董事时表示，“我认为，这些董事有充分的理由想继续留任，因为他们的薪酬实在太高了。”
悬念三：特斯拉能否投资xAI？
除了薪酬方案和董事成员任免外，一个甚少被关注到的议题是，特斯拉能不能投资马斯克旗下人工智能企业xAI。
众所周知，马斯克除了在特斯拉任职，旗下还拥有众多知名科技企业，包括SpaceX、脑机接口公司，以及他的人工智能初创公司 xAI。
作为当前人工智能浪潮里最受瞩目的公司之一，xAI在2023年成立后发展迅猛，但对资金也极度渴望。目前，xAI正在进行新一轮规模为200亿美元的融资计划，芯片巨头英伟达作为重要的股权投资方，承诺出资额高达20亿美元。SpaceX也已经是xAI的投资方。
考虑到xAI开发的Grok 聊天机器人助手现已集成到特斯拉新款车型中，因此投资者开始对两家公司是否会达成包含股权合作的正式合作关系产生疑问。
但马斯克明确表示 “合并不在考虑范围内，投资可能是可行的方向”。“这不由我说了算。如果由我决定，特斯拉早就投资 xAI 了。” 马斯克在社交媒体上回复一位用户 “特斯拉与 xAI 是否应合并” 的提问时写道，“这会是个好主意，但需获得董事会和股东的批准。”
在周四举行的股东大会上，特斯拉股东有权决定是否进行这笔投资。特斯拉董事会暂未就该投票给出建议。
