第八届进博会不仅是全球经贸合作的重要平台，更成为绿色低碳发展与可持续创新的展示窗口。11月7日，进博会的第三天，通过走访，记者看到多家参展企业围绕“低碳、绿色、可持续”主题，展示从技术到场景、从生产到消费的全链条解决方案，共同推动全球产业链向更环保、更高效、更具韧性的方向转型。
米其林：一切皆可持续，从材料创新到生态共建
米其林集团第五次参展进博会，首次将“复合物创新”作为核心叙事，展示其在轮胎、复合物材料及生活方式领域的可持续成果。11月6日，在进博会“法中商务气候论坛”上，米其林集团总经理兼首席财务官夏逸夫表示：“进博会不仅是展示米其林前沿创新的舞台，更是我们与中国市场深度链接、共创价值的战略平台。中国不仅是全球最具活力的汽车与消费市场之一，更是米其林面向未来的重要创新策源地。”他进一步强调，米其林致力于2050年实现所有轮胎100%采用可持续材料，并达成全面碳中和，其中在华所有轮胎工厂将于2030年前提前实现该目标。
记者看到，米其林展出采用71%可持续材料轮胎，其原材料包括天然橡胶、回收炭黑、回收钢，以及从稻谷壳、橘子皮、葵花籽等提取的生物基材料，较2021年进博会展示的46%可持续材料轮胎实现显著进步。
同时，米其林Air X Sky Light航空轮胎重量减轻10%-20%，有效降低飞机燃油消耗与碳排放；X LINE ENERGY卡车轮胎应用低滚阻配方与可再生花纹设计，结合刻沟与翻新方案，助力物流企业降本增效与碳减排。
本届进博会，米其林还带来中国首展的FCG复合涂层面料刚性充气艇，以及专为中国跨季驾驶设计的跨悦系列轮胎，展现其在多元场景下的复合物专知与绿色技术整合能力。
米其林在环境战略上提出四大目标：实现范围一、二碳中和，贡献于范围三碳中和，达成100%可持续原材料，以及工业环境足迹行业最优。通过数字化、电动化改造与100%绿电使用，米其林正推动其中国工厂向智能、绿色、超级灵活的未来工厂转型。
进博会期间，米其林坚持可持续办展，实现展台物料循环利用，预计回收废弃物5.149吨，减少碳排放约6.132吨。同时，自2024年起在阿尔山开展的“森林守护计划”已累计种植约7万棵树，助力生态修复与生物多样性保护。
优衣库：可持续时尚，以服装之力回馈社会
优衣库在本届进博会中展示其致力于打造“LifeWear = A New Industry”新型服装产业的实践。首次亮相的RE.UNIQLO STUDIO衣物新生工坊带来UPCYCLING“心衣再造”项目与手工刺子绣服务，通过对轻微瑕疵衣物进行再造与修补，延长服装寿命，推动可持续时尚理念深入人心。
在产品层面，优衣库今年秋冬推出超过120款含再生聚酯纤维的服装，其中多款产品大身面料采用100%再生材料，如再生摇粒绒系列，为消费者提供更多环保选择。
在公益方面，优衣库通过The Heart of LifeWear“服适人生心衣相伴”项目，计划于2025年再向全球捐赠100万件衣物。在中国，品牌连续第二年携手中国宋庆龄基金会捐赠10万件HEATTECH保暖内衣，覆盖中西部十多个省区市，在寒冬中传递温暖。
此外，“PEACE FOR ALL”有爱“T恤”系列自2022年上市以来，全球销量突破826万件，累计捐赠金额超过1亿元人民币，用于支持和平公益事业。
西井科技：重构智慧物流绿色内核
作为三度参展的科技企业，西井科技在“汽车及智慧出行展区”呈现其以“AI+新能源”双轮驱动的智慧物流体系。西井科技不仅展示了全场景智能物流解决方案沙盘，更带来具备“200公里续航+5分钟极速换电”能力的Q-Tractor P40 Plus牵引车，以及参演《流浪地球3》的无驾驶室无人重卡Q-Truck。
西井科技打造的“物流全链路AI数智化模式”，涵盖整车正向研发、智驾系统、车队调度与换电补能网络，深度融合港口、空港、工厂等多元场景，推动物流系统从单点设备升级转向全链路绿色重构。在赛力斯超级工厂零碳智慧物流港项目中，西井科技通过18辆无人驾驶Q-Truck与智能换电站、立体库系统协同，实现生产线原料“零等待”，全年预计减少856吨二氧化碳排放，为制造业低碳物流树立标杆。
目前，西井科技业务已覆盖全球28个国家和地区，运营近千辆无人驾驶车辆，在埃及、墨西哥、阿联酋等地实现单车月运量突破2000-2500TEU，展现出其在全球多元场景下的商业化成熟度与绿色运营能力。
