中经记者杨让晨张家振上海报道

（第八届进博会期间，沃兰特航空设立的展台。杨让晨/摄影）

　　在获得近百架订单的同时，eVTOL企业上海沃兰特航空技术有限责任公司（以下简称“沃兰特航空”）在低空经济全链条的布局正在提速。

　　11月5—10日，第八届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在国家会展中心（上海）召开。《中国经营报》记者现场采访了解到，在本届进博会上，沃兰特航空与亦庄融资租赁、中国飞龙通航、西百克科技等租赁商、运营商、供应商等签署多项合作协议。

　　此外，沃兰特航空还在进博会上签下了共计95架eVTOL的订单，客户来自海内外，签约金额达到23.75亿元，并拿到了高等级商用客运eVTOL第四个商业确认订单，获得订金数千万元。

　　未来，沃兰特航空还将继续在低空经济赛道发力。沃兰特航空创始人黄小飞告诉记者，公司希望将上下游伙伴凝聚起来，促进行业标准化，最终为旅客提供良好的出行体验。

　　在沃兰特航空创始人、首席执行官董明看来，对于eVTOL而言，开拓应用场景，需要解决好经济性、安全性等方面的问题。“在探索商业应用场景时，除了验证环境的适应性需求外，还需要探索飞行效率。eVTOL需要实现每天4—6个小时的飞行时长，为将来的商业化运营打下基础。”

　　密集签署多个订单

　　为加速eVTOL产品的规模化运营与低空产业布局，沃兰特航空在11月6日与6家企业签约。

　　具体来看，沃兰特航空与亦庄融资租赁签署了VE25-100天行航空器的确认订单。这也是继南航通航、亚捷航空、农银金租后，沃兰特航空签下的又一个千万级确认订单，并刷新了国内外确定订单纪录。

　　此外，在本届进博会上，沃兰特航空也收获了海外订单。沃兰特航空与总部位于迪拜的全球领先航空金融公司IC Leasing，及IC Leasing的长期战略伙伴、德国顶级公务航空运营商DC Aviation，共同签署了30架VE25-100天行的采购订单与战略合作协议。这是沃兰特航空继签下泰国Pan Pacific后，收获的又一个海外订单。

　　根据协议，IC Leasing将通过灵活定制的融资租赁方案，协助沃兰特航空将VE25-100天行租赁给包括DC Aviation在内的老牌、头部飞机运营商，三方将携手开拓中东与欧洲地区市场。

　　在低空经济应用场景拓展与产业生态构建层面，沃兰特航空还与多家企业达成了深度合作。具体来看，沃兰特航空与中国飞龙通航的合作除涉及30架VE25-100天行采购订单外，双方还将围绕eVTOL飞行员培养与eVTOL运营能力建设展开深度联动。

　　在航空短途运输与应急救援场景拓展方面，通用航空运营头部企业山西成功通航与沃兰特航空签署了30架VE25-100天行采购订单。山西成功通航深耕短途客运市场，累计飞行超2500架次、载客量突破1.2万人次，业务覆盖应急救援、森林灭火、空中游览等多个领域。双方将以此次合作为起点，共同提升eVTOL机队运营能力，探索适配华北地区的低空出行与服务场景。

　　值得注意的是，沃兰特航空也积极发挥“链主”作用，与核心业务涵盖航空复合材料零部件研制装配、新型复合材料工艺研发、仿真软件创新的西百克科技达成战略合作。西百克科技将作为沃兰特航空的供应商，为其提供高质量、高效率且绿色环保的复合材料机体结构及内饰解决方案。

　　构建低空经济产业链

　　在构建eVTOL产业链方面，沃兰特航空也在积极探索相关经验。

　　“构建低空经济产业链是一项系统工程。航空行业面临比较长的产品实验过程，产品也拥有比较长的使用寿命，主机厂与供应链之间是相生相伴的关系。”董明告诉记者，“国产大飞机”C919成功商业运营，以及国内制造业快速发展，为国内eVTOL产业提供了良好基础，使得主机厂有望借助发展低空经济的契机携手供应商共同成长、互相支持，完善产业链生态。

　　黄小飞也向记者表示，公司与亦庄融资租赁、神州租车等企业达成合作，也是行业从理想的出行场景走向真实应用实践的体现。

　　据了解，神州租车将发挥其在出行服务与平台运营领域的优势，与沃兰特航空整合资源，构建规模化的VE25-100天行机队，开展自动驾驶前沿技术预研，共同打造空中出行解决方案，并推进行业运营服务标准的建立，为低空经济与地面大交通出行的融合发展开辟新路径。

　　“公司与神州租车达成合作，建立在立体交通多式联运、便捷中转的畅想基础上。随着神州租车这样的企业加入，无人驾驶生态和空地联运结合，会让消费者体验到真实的出行产品价值。”黄小飞告诉记者。

　　在和中国飞龙通航的合作中，双方将结合沃兰特VE25-100的技术参数与中国飞龙通航的成熟培训经验，制定专属eVTOL市场的初始训练大纲，包括培训教材、模拟机标准及考核流程等，为低空经济产业人才培养树立行业标杆。同时，基于市场需求引进eVTOL机队，中国飞龙通航将进一步拓展应急救援、短途运输等应用场景。

　　不断完善的eVTOL产业链，也为沃兰特航空在订单确认、交付产能和未来运营等方面打下了基础。董明告诉记者，在手订单中包括几十架确认订单，由于产能爬坡需要一定时间，这部分订单预计从明年开始交付，用2年左右时间完成。“对于公司而言，希望能够在拿到TC（型号合格证）之前，从2026年起签署覆盖到5年以上产能的确认订单。”