11月6日，香港交易所迎来自动驾驶领域的高光时刻——来自广州的两家头部企业小马智行与文远知行同日成功上市，成为首批实现“美股+港股”双重上市的自动驾驶科技公司。这不仅是资本市场的巧合，更被业内视为中国自动驾驶商业化进程迈入新阶段的重要信号。

　　小马智行在本次港股发行中，共计发售约4825万股，募资总额高达77亿港元，成为2025年全球自动驾驶行业规模最大的IPO，同时也是今年港股AI领域募资额最高的新股。公司方面表示，募集资金将主要用于自动驾驶商业化推广、车规级量产与技术研发投入。

　　在港交所上市仪式上，小马智行创始人、董事会主席兼CEO彭军表示：“站在这里，我们迎来的不仅是一场上市，更是自动驾驶行业全新篇章的开启。过去，世界一直在问：自动驾驶的未来在哪里？今天，香港交易所的钟声，就是我们交出的最响亮的答案。”

　　据了解，小马智行此次港股发行吸引多家国际顶级机构提前锁定认购，基石投资额达1.2亿美元。

　　目前，小马智行已在北京、上海、广州、深圳及美国硅谷、卢森堡等地设立研发中心，业务覆盖欧洲、中东及亚洲市场，是中国唯一在北上广深四大一线城市实现全无人Robotaxi商业化运营的企业。就在上市前夕，基于第七代极狐阿尔法T5与埃安霸王龙打造的新一代Robotaxi车型已于北京、广州、深圳三地正式投入运营。

　　与小马智行同日上市的文远知行，本次港股上市，全球发售股份总数（绿鞋前）为8825万股，触发回拨机制后公开发售股份为1765万股，国际配售股份7060万股，每股定价27.1港元，募资总额（绿鞋前）达23.9亿港元。

　　文远知行创始人兼CEO韩旭已于10月28日签署自愿锁定协议，承诺三年内不减持所持股份。他在上市仪式上回顾道：“回望过去八年，文远知行从技术创新走向商业落地，成为全球唯一拥有7个国家自动驾驶牌照的科技公司，应用覆盖11个国家、30余座城市。”

　　目前，文远知行的L4级自动驾驶车队规模已超过1500辆，其中Robotaxi超过700辆，公司计划到2030年前部署数万台自动驾驶车辆，全面进入规模化运营阶段。

　　值得一提的是，在港交所上市仪式现场，小马智行与文远知行的两位创始人——彭军与韩旭——握手相互祝贺，成为当日的高光时刻。

　　彭军表示：“我们非常高兴地看到，另一家优秀的自动驾驶企业——文远知行，与我们同日登陆港交所。这不仅是两家企业的里程碑，更象征着中国自动驾驶产业整体迈入加速发展的新阶段。”

　　韩旭也回应称，文远知行与小马智行的成功上市，代表着中国自动驾驶产业正在走向全球舞台的中央。“我们将携手为中国自动驾驶乃至全球智能出行的发展贡献力量。”