公开资料显示，李凤刚拥有超20年汽车行业经验，于2003年加入一汽-大众汽车有限公司，历任一汽奥迪销售事业部战略与运营管理总监、销售大区总经理、经销商网络发展副总经理等职务。2023年，他出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面领导一汽奥迪在华销售、市场营销及网络管理工作。

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　　值得注意的是，2025年11月，现代汽车（中国）投资有限公司注册资本由2.43亿美元增至2.7亿美元，增幅达11%。该公司由现代与起亚共同控股，业务范围涵盖新能源与智能驾驶技术研发。此次增资，也被外界解读为现代集团加码中国市场、强化本土研发的重要信号。

　　当前韩系车在中国市场正面临挑战。对此，北京现代在“智启2030计划”中提出，力争在2028至2030年间“领跑新能源市场”。作为该计划的首款落地产品，紧凑型纯电SUV“EO羿欧”已于10月29日上市，定价11.98万~14.98万元。现代汽车中国区总部总裁吴益均表示，EO羿欧的推出标志着北京现代正式迈入新能源汽车时代。他进一步透露，2025年将推出一款C级纯电轿车，2026至2027年还将陆续推出纯电SUV与B级纯电SUV，并视市场需求布局增程式电动车型。

　　北京现代常任副总经理李双双也透露：“北京现代正加速向新能源方向转型，开启‘智启2030计划’。到2030年，北京现代的年销量规模将提升到50万辆，持续实施‘油电并举、双路径发展’，未来计划推20款新车，包括7款燃油车和13款新能源车。”