中证报中证网讯（王珞）11月9日，以“Drive To Great”为主题的福田汽车2026全球合作伙伴大会在北京举办。福田汽车董事长常瑞、福田汽车总经理武锡斌、巴西出口投资促进局亚太区首席代表维克多·奎罗斯、南非驻华使馆临时代办莫加马特·马赫迪·巴仕迪，以及福田汽车属地员工、一线代表、大客户、经销商、供应商和媒体等来自全球140多个国家的2000多位福田全球事业的同行者齐聚一堂，共同见证福田汽车迈向“世界一流商用车企业”的战略升级与生态共建。

　　锚定全球战略锐意进取

　　大会上，福田汽车董事长常瑞发布《福田汽车全球战略报告》，系统阐述了清晰的全球化目标与路径：“到2030年，新能源车型占比超过50%，海外市场销量突破30万辆，以领先的设计理念、制造工艺与质量体验，打造世界一流的商用车企业。”

　　为实现这一目标，福田汽车将加快海外产业化投资，未来五年在泰国、印尼、南非、巴西、墨西哥、沙特、欧盟等地建设超过10个产业化基地，并构建涵盖配件、二手车、车队管理等生态业务体系，持续优化产品矩阵，推动直销与分销协同，构建世界一流的质量体系，持续提升产品竞争力与客户满意度，向世界一流商用车企业的目标迈进。

　　深化区域合作共拓新兴市场

　　巴西与南非，作为充满活力的新兴市场，是福田全球布局中至关重要的战略支点。大会上，巴西出口投资促进局亚太区首席代表维克多·奎罗斯与南非驻华使馆临时代办莫加马特·马赫迪·巴仕迪分别致辞，表达了他们对福田在当地深化合作与持续投资的支持。

　　巴西出口投资促进局亚太区首席代表维克多·奎罗斯在致辞中提到，福田汽车近年来在巴西市场取得了显著进展，其位于巴西南部的工厂成功实现首台“全新欧马可”轻卡本地化生产，标志着中国商用车品牌在巴西本土化发展迈出关键一步。维克多指出，巴西政府正推动以绿色技术与新能源汽车为重点的“新工业计划（NOVA INDSTRIA）”和“绿色出行与创新计划（MOVER）”， 鼓励企业在减碳、创新与电动化转型方面加大投入，这与福田的可持续交通战略高度契合。巴西出口投资促进局将持续支持福田在新能源汽车、智能制造等领域的本地化发展，共同推动中巴合作迈向新阶段。

　　南非驻华使馆临时代办巴仕迪在致辞中表示，福田汽车在南非的本地化组装厂是南非近四十年来最重要的汽车投资项目之一，2025年9月首台本地组装的福田皮卡成功下线，标志着福田成为首个在南非实现CKD本土化生产的中国品牌，也进一步巩固了南非作为非洲区域制造枢纽的地位。巴仕迪强调：“南非政府欢迎福田将南非定位为非洲区域中心的‘灯塔计划’，愿在零部件本地化、新能源汽车研发、技术转移及区域贸易等方面深化合作，共同推动非洲大陆的可持续与包容性发展。”

　　未来，福田汽车将继续加强本地化生产与服务体系建设，以更贴合当地需求的产品与技术助力市场发展，并为推动区域经贸合作与产业升级持续贡献力量。

　　引领产品创新擘画全球新篇

　　聚焦全球商用车市场的趋势分析、福田汽车未来技术布局和产品规划，福田汽车常务副总经理鹿政华在大会上指出:“中国商用车产业已从‘市场参与者’加速迈向‘全球技术领导者’，新能源渗透率快速提升、智能化加速发展、多能源路线并存是当前三大特征。福田汽车紧扣这一趋势，确立了‘全面国际化、全面新能源、全面智能化’的战略方向，坚持纯电、混动、氢燃料‘三线并举’。”在新能源方面，福田自研的爱易科三电已通过多项极限测试，电机峰值效率达97.7%；混动技术覆盖12种典型工况，氢燃料电池示范规模达3600辆。在智能驾驶方面，HWP高速公路领航技术可有效降低驾驶员疲劳，智能座舱则通过AI赋能成为“移动生产力平台”。产品方面，福田既开发新能源专属平台，也持续迭代传统平台，构筑了覆盖全球市场的产品竞争力。

　　会上，福田汽车业务副总裁、海外事业部总裁付军详细解读了《福田汽车2026年海外业务规划》。他指出：“2026年福田海外业务争取实现20万辆的目标，其中重卡增长70%以上，客车实现翻倍增长，轻型商用车持续发力，并计划打造8个1万台以上规模的市场。”福田将加快产业化布局，推动营销模式创新，重点聚焦新产品推广、新能源等领域，与全球伙伴共筑“Drive To Great”新篇章。