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发表于 2025-11-11 14:09:00 股吧网页版
“十五五”启幕在即,固态电池逐步突破产业化难点
来源:国际金融报 作者:王丽颖

  11月11日-13日,有着电池“达沃斯”之称的第12届中国(苏州)电池新能源产业国际高峰论坛(ABEC)在苏州相城举办,聚焦电池新能源产业技术革新与生态重构。

  ABEC论坛已经是全球电池新能源领域公认的技术前沿风向标。2025年,半固态电池、钠电池等示范应用持续上量,全固态电池小规模量产时间节点也越来越近。面对下一代电池技术革新与产业升级挑战,企业如何抢占制高点?来自产业链的众多企业高管与资深专家在现场展开了热议。

技术创新成穿越周期“利器”

  在开幕致辞中,中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池“达沃斯”执行主席于清教表示:“钠电池、固态电池、燃料电池等下一代电池技术竞相突破,产业化进程全面提速。当前,钠电池率先实现批量应用,半固态电池紧随其后,逐步量产装车、商用,而被视为终极方案的全固态电池,其研发也已迈入关键阶段,梯队分明,次第花开。”

  虽然技术发展迅速,但是电池行业仍处在深度调整期,还存在多个挑战,比如,价格战的阵痛尚未完全消散;国际贸易壁垒与原材料波动仍存不确定性,库存减值压力考验企业韧性;钠电池规模化、固态电池技术瓶颈亟待突破等。

  面对上述挑战,于清教呼吁,“当前国内市场需求趋缓与海外市场环境各种不确定性叠加的复杂形势,我们要比以往任何时候都更需要凝聚共识、团结一致,唯有坚持‘技术为本、市场为纲、供应链为基、生态为魂’,才能在每一轮行业洗牌中站稳脚跟,在经济周期中穿越迷雾。”

  深圳雄韬股份公司副总裁兼CTO陈宏表示,当前的“大洗牌”是行业走向成熟的必经阶段。过去几年,我们共同见证了行业的狂飙突进,资本涌入、产能扩张、技术迭代,一派繁荣景象。然而,规律使然,任何产业在经历“速成长后”,都必然迎来一个沉淀、分化和整合的阶段。面对行业周期内的竞争加剧与利润承压,陈宏认为,“真正的竞争力不在于低价厮杀,而在于技术的突破创新、前瞻性的战略布局和持续的价值创造。”

  陈宏强调,技术创新不是纸上谈兵,它必须扎进市场的土壤里,未来的能源解决方案必然是多元化的,不再局限于单一技术路径。当市场、政策、技术路线都在变化时,全球供应链格局也在重构,这就要求产业链企业需要从单纯追求产能规模,转向对质量、品牌、供应链安全和全生命周期碳管理的综合考量。经过这一轮洗牌,他认为,产业的价值锚点应该不仅仅体现在装机量和市场份额上,更要体现在全生命周期的成本价值,安全可靠的信任价值,以及绿色可持续的未来价值方面。

多领域需求驱动固态电池产业化加速

  在论坛现场,众多产业链企业的高管与行业资深专家就全固态电池当前发展面临的关键挑战进行了热议。目前,全固态电池主要分为聚合物体系、氧化物体系、硫化物体系和卤化物体系四大技术路线。每一条技术路线都面临量产化的困难,产业界企业在论坛上就质量、成本、交付三大挑战进行了多维度路径探索。

  中国科学院上海硅酸盐研究所研究员、能源中心主任张涛在论坛上表示,固态电池的发展空间非常大,尤其是在低空经济以及机器人等新兴战略领域内渗透率会加快。他指出,固态电池在各个领域都有应用潜力,主要源于它在能量密度和本征安全性上有所提升。同时,对于价格的敏感性相对来说低一些,所以固态电池的发展可能更快。

  根据专业机构的研判,到2030年,全球固态电池市场规模有望突破156GWh。

  宁波容百新能源科技有限公司研发体系总裁兼中央研究院李琮熙先生认为,硫化物全固态电池凭借高离子电导率和机械延展性,被认为是产业化前景最好的技术路线,但是现在还面临界面、成本和制造工艺与设备三大核心挑战。其中,界面问题被认为是直接导致电池性能的衰退与寿命的衰减。为了突破这一瓶颈,行业正在尝试在正极表面构建非分解性的涂层。成本问题也被视为全固态电池产业化进程的最大制约,有人预测,随着产业规模的扩大与制造工艺的迭代,到2035年其制造成本有望降至0.4元/Wh以下。针对关键原材料硫化锂价格居高不下的问题,李琮熙表示,现有技术路线正在尝试以硫化锂作为起始物料,通过工艺简化与替代等措施降低成本。

  看好聚合物技术路线的武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室教授、博导徐林先生认为,该技术路线的核心是以高分子聚合物(如聚环氧乙烷PEO)为基体,与锂盐络合形成固态电解质,取代传统液态电解液和隔膜。拥有柔韧性好、成本低、易加工等优势,被视为短期内最具产业化潜力的方向之一。然而,聚合物路线仍面临两大瓶颈,其一,室温电导率低,离子传输能力比较差;其二,电极和电解质界面化学稳定性比较差,导致氧化稳定性不足。

  无锡盘古新能源有限公司董事长胡明祥认为,下一代电池里面钠电也是非常重要的场景系列。与锂离子电池、铅酸电池等传统电池相比,钠离子电池在资源丰富性、成本优势和安全性方面优势突出。在资源与成本方面,钠地壳丰度达2.75%,远高于锂,且分布广泛,采用铁锰镍基正极材料的钠离子电池,原料成本较锂离子电池三元正极材料降低一半,加之可使用铝箔作为集流体,能进一步降低成本8%左右。性能表现上,钠离子电池安全性更高,热失控起始温度普遍高于200℃,整体容量受温度影响较小,且无过放电特性,允许放电到零伏。此外,充电速度快,循环性能方面也有优势。

  胡明祥指出,“过去两年,在政策的加持下,整个钠电形成了一定的产能,今年更多的工作是做产能的发展和产品品质一致性提升工作。”

  业内多位专家表示,固态电池的技术突破正在重塑锂电池行业格局,通过高能量密度 、 安全性提升和成本优化等优势,固态电池或钠电池正在逐步打破传统液态电池的周期性波动。未来,新兴场景(如低空经济 、 人形机器人 )会进一步打开固态电池增长空间。然而,固态电池研发并非简单的技术迭代,而是涉及材料科学、电化学、界面工程等多个领域的系统性创新,企业在火热布局的同时应注意“有技术但资金链较弱”的潜在风险,避免陷入发展困境。

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