11月11日-13日，有着电池“达沃斯”之称的第12届中国（苏州）电池新能源产业国际高峰论坛（ABEC）在苏州相城举办，参会产业链企业高管和行业资深专家就动力电池市场和储能市场的变化和博弈升级进行探讨，关于如何重构生态链，主流企业有着不同的坚持。

行业分化加剧

　　2025年以来，动力电池和储能电池市场需求呈现出明显的结构性分化，主要体现在增长动力、技术路径和市场格局三个方面。

　　在动力电池市场上，作为新能源汽车的核心部件，磷酸铁锂电池和三元锂电池成为竞争激烈的两大技术路线。最开始，三元锂电池始终保持领先优势，但是今年最新数据显示，磷酸铁锂电池在动力电池市场份额已经突破八成。未来，随着新兴应用场景的扩围，三元锂电池与磷酸铁锂电池技术路线之争将进入新阶段。业内专家认为，未来的竞争已不再局限于单一性能指标的比拼，而是扩展到材料创新、工艺优化等多维度的综合较量。

　　在储能电池市场上，在储能“136号文”政策驱动下和全球能源转型需求的双重催化下，国内外储能市场持续爆发，装机、订单和采招均在加速扩张。数据显示，2025年前三季度，储能需求多点开花，家庭户储和工商储能成为新增长点。不仅国内市场储能电池需求量暴增，在国外市场，美国老旧电网，欧洲光伏消纳，中东、非洲等新兴市场电力短缺问题等叠加各国在容量电价等方面释放的政策利好，导致国外储能市场持续爆发。总体来看，储能市场的需求增速显著高于动力电池市场。

　　需求分化的同时，博弈也在升级，如何重构产业生态，也成了行业企业当前思考的重点问题。

蜂巢能源：三元和磷酸铁锂电池必将是长期共存

　　在论坛上，行业专家普遍认为，固态电池正逐步替代锂电池成为下一代动力电池的核心技术，其优势主要体现在安全性、能量密度和循环寿命等方面，目前产业化仍面临成本和技术挑战。

　　蜂巢能源战略规划副总经理赵亮博士在电池“达沃斯”论坛上分析称，虽然全固态电池的发展会引领未来竞争格局的制高点，但是做固态电池并不意味着就要彻底放弃液态电池，毕竟液态锂离子电池仍然是当前绝对的主流，也是企业现金流的主要贡献者，更是支撑未来技术创新的根基。他呼吁，“在未来电池技术竞争中，建议企业在当下依然要巩固好液态电池的基本盘，中期目标是攻坚半固态电池产业化，抢占高端应用桥头堡。长期策略是寻求全固态电池的技术突破，在材料体系革命、安全和能量密度方面要找到中级解决方案。”

　　从消费电子、新能源电池、储能、低空经济、人形机器人等几个应用场景看，锂离子电池的“高安全性”依然是行业永恒的需求点。比如，新能源汽车需要的是性价比、快充、高能量密度；储能领域需要的是低成本和长寿命；低空飞行器和人形机器人主要是高能量密度和高功率。虽然磷酸铁锂电池目前占比近80%，成为动力电池领域的绝对主流，不过，这并不意味着三元电池以后就没有需要了。赵亮认为，在未来市场上，三元电池和磷酸铁锂电池两种技术路线会长期存在。蜂巢能源未来会坚持先半固态后全固态的策略。

德赛电池：储能安全进入AI时代

　　湖南德赛电池有限公司副总裁郭庆明先生在电池“达沃斯”论坛上认为，为了满足长时储能需求，主要厂商通过技术突破和材料创新，将当前的储能电芯容量从340Ah逐步扩展至688Ah甚至更大。然而，大家却忽略了储能系统主动安全管理体系这一初衷。

　　自136号文件出来以后，储能系统从政策型驱动转向市场行为驱动，价格战层出不穷的同时，随着储能装机越来越多，对应的安全事故也是频发，随着应用场景趋于复杂化，技术与安全再次成为核心关注点。

　　郭庆明先生分析道，锂电池作为储能系统的核心元件，长期以来都依赖电池管理系统（BMS）监控电压与模组温度，难以及时捕捉电芯内部的微小异常。在事故多发的现实面前，传统方案更多依赖“事后反应”，难以应对高能量密度、高复杂性的现代储能场景。

　　AI可以助力储能电池的主动安全管理。德赛电池的AI电芯通过内部嵌入温压一体传感器和AI算法，实现电池从出厂到退役的全生命周期主动安全管理。

中国中车：构网型储能技术可破解新型电力系统难题

　　随着全球能源转型的加速，新能源发电在电力系统中的占比不断攀升，我国的能源格局正经历着深刻变革。在此进程中，新型电力系统建设面临诸多挑战，而构网型储能技术作为关键破局点，正逐渐崭露头角，成为行业焦点。

　　中车株洲电力机车研究所双碳技术中心副主任许东阳认为，当前新型电力系统面临的挑战主要有三个：其一，惯量支撑不足；其二，电压支撑能力不足；其三，频率支撑不足。

　　传统电力系统以火电为主，火电、水电、核电为主，为电网稳定运行筑牢根基。然而，在能源转型的过程中，当风电、光伏等新能源大规模接入后，充满了波动性，间歇性，让新型电力系统呈现出“不稳定”特征，同时，新能源缺乏传统同步发电机物理特性，在抗扰性、过载能力、调频调压等方面短板尽显，致使电网稳定性饱受冲击。在此背景下，构网型储能技术应运而生。

　　那么，构网型储能如何解决上述三个不足？许东阳分析道，一个是可以提供惯量支撑，可以模拟旋转电机外特性提高系统惯量，从而提升电网适应能力；第二是提供电压支撑，因为我们采用的是电压源控制特性，可以自主构建系统电压，提供无功率支撑，从而实现从被动跟随到主动构建与支撑；第三个是提供频率支撑，主要是通过下垂控制，模拟同步发电机的调速器，引入有功频率下垂特性，实现无差调节。

　　与传统跟网型储能不同，构网型储能本质为电压源，能自主设定电压参数，输出稳定电压与频率，在并网和离网模式下均可灵活运行。其关键载体储能变流器（PCS），从架构上分为组串式、集中式和高压级联等类型，均可用于搭建构网型储能系统。通过虚拟同步发电机技术，构网型储能模拟同步发电机行为，重塑特征频率阻抗，确保电网运行平稳。

　　不过，他指出，目前常规的构网储能同样面临三大痛点：一是多机群稳定控制难的问题；二是系统效率低，整个场站效率基本只有86%左右，且电芯不一致性问题也会导致整个系统能量损耗；三是响应时间偏慢，因为它的指令需要从EMS到协控到PCS再到电芯进行层层下发，存在着响应慢的问题。