在汽车产业智能化转型的关键节点，自动驾驶正以前所未有的力量重塑出行生态。在“第一届自动驾驶出行生态论坛”上，途虎养车联合创始人、总裁兼执行董事胡晓东分享了汽车后市场在智能化浪潮中的服务升级路径。

　　他表示，用户当前的痛点正从养车成本转向时间与精力的隐性消耗。以洗车为例，在传统服务模式中，一次洗车平均耗时50到70分钟，其中等待时间占比超60%，时间成本不仅影响用户体验，更制约了行业效率提升。对此，胡晓东以途虎与华为乾崑智驾的合作为例，描绘了“无感养车”的图景：用户只需通过App下单，车辆即可在设定时间自动前往服务网点，完成清洁、检测等基础服务后返回原位，全程无需车主参与。

　　这一创新模式不仅重新定义了汽车服务场景，更标志着汽车服务从“人驱动”向“车自主”的范式转移。在胡晓东看来，自动驾驶技术将车辆从交通工具转变为服务节点，系统可基于车辆运行数据与用户习惯，智能推荐最佳服务时间与方案，实现资源的最优配置。

　　与此同时，自动驾驶时代的服务升级，离不开坚实的数字化基础。在实践层面，数字化基础建设已显现出多重价值。胡晓东介绍，途虎通过“千店一面”的服务流程，将施工动作标准化，构建了完整的数字化体系；依托覆盖供应链、门店管理、工单执行的全链路系统，实现汽车后市场全场景数字化运营。

　　他表示，当前汽车产业正处在从电动化到智能化的关键节点，行业的核心竞争力也从机械性能转向数据与服务能力。数字化平台能够整合分散的服务资源，通过算法优化实现服务需求的智能预测与精准匹配，将成为支撑未来出行生态的核心基石。

　　从区块链溯源到自动驾驶服务预约，途虎与华为乾崑智驾的合作历程，折射出汽车后市场生态的融合趋势。从标准化流程到智能化协同，产业伙伴正在共同构建真正的智能服务网络。胡晓东表示，汽车后市场的竞争焦点，已从规模扩张转向数据驱动与生态协同能力。只有打破数据与业务壁垒，才能让车主的每次养护都变得更便捷。他呼吁行业整合科技企业、整车厂与上下游资源，共建“高效、智能、可信赖”的服务生态，实现车辆在全生命周期中的高效、精准服务。

　　面对席卷而来的自动驾驶浪潮，胡晓东为汽车后市场勾勒出清晰的发展路径：未来车辆将实现全流程自动化，自主完成补能、清洁乃至检测等一系列服务；硬件加速迈向智能化，智能部件作为高频服务入口，不断延伸价值链条；服务模式逐步前置，依托数据监测与人工智能预判，实现故障预警与主动式服务；在用户体验层面，将依托驾驶习惯、能源偏好等数据，为每位车主量身打造专属的保养计划与车品方案。

　　“汽车不再是一次性消费品，而是持续迭代的智能平台。”胡晓东表示，未来的汽车后市场服务必将更加精细化、智能化。在此过程中，汽车后市场将迎来一场价值跃迁，汽车服务不再是被动的维修保养，而是围绕数据、算法与用户体验的全服务周期管理。