美东时间周三，华尔街主要股指收盘涨跌不一，道指再度刷新历史新高，而纳指继续走弱，因投资者从高估值科技股中撤出，转向其他板块，市场押注美国史上最长联邦政府停摆即将结束。
众议院预计将表决通过一项临时拨款法案，以结束美国史上持续时间最长的政府停摆，从而恢复食品援助计划、支付数十万名联邦雇员薪资，并让受阻的空中交通管制系统重新运转。
美国银行高级投资总监Bill Northey表示：“从市场情绪角度看，停摆风险解除是利好消息。此外，联邦政府、联邦航空管理局和航空系统的正常运转对实体经济的运行至关重要。”
高盛与联合健康股价均涨约3.5%，推动道指连续第二个交易日创下收盘新高。该指数今年以来已上涨约13%，略低于标普500指数近17%的涨幅。
Northwestern Mutual首席股票投资组合经理Matt Stucky指出：“我们确实看到资金正从纳指科技龙头向医疗、金融等低位板块转移，若要看到市场真正实现广度扩张，盈利的扩散同样是关键。”
软银集团周二披露已清仓式减持英伟达，套现58亿美元，触发市场对人工智能热潮见顶的忧虑。英伟达下周三公布的季报将成为AI情绪试金石。
本轮政府停摆对美国经济造成拖累，并使美联储及市场参与者面临数据空白，迫使他们更多依赖私人机构的经济指标。
周二公布的ADP就业数据显示，截至10月25日的四周内，美国私人部门平均每周裁员1.125万人，劳动力市场延续弱势。
根据芝商所的FedWatch数据，交易员预计美联储12月会议降息25个基点的概率为65%。
此外，亚特兰大联储主席博斯蒂克当天宣布将在任期于明年2月结束时退休，外界担心特朗普政府正寻求对美联储施加更大影响。
市场动态
截至收盘，道指涨326.86点，涨幅为0.68%，报48254.82点；纳指跌61.84点，跌幅为0.26%，报23406.46点；标普500指数涨4.38点，涨幅为0.06%，报6850.99点。
标普500指数的11个板块涨跌各异，能源板块收跌1.42%，电信板块跌1.18%，可选消费板块跌1.05%，信息技术/科技板块则收涨0.25%，原材料板块涨0.76%，金融板块涨0.9%，保健板块涨1.36%。
美股行业ETF中，全球航空业ETF收涨3.09%，医疗业ETF涨1.42%，半导体ETF涨1.28%，网络股指数ETF则收跌0.49%，可选消费ETF跌0.67%，能源业ETF跌1.40%。
热门股表现
大型科技股涨跌不一，Meta跌2.88%，特斯拉跌2.05%，亚马逊跌1.97%，谷歌A跌1.58%，苹果跌0.7%，英伟达则收涨0.33%，微软涨0.53%。
AMD飙升9%，此前该公司首席执行官苏姿丰预计，未来三至五年公司整体营收预计将以约35%的年均速度增长；她还称AI支出是“正确的赌博”，试图消除对大型科技公司支出增加的担忧。
黄金股普涨，赫克拉矿业、哈莫尼黄金涨超5%，美国政府停摆提振了美联储12月降息的预期，现货黄金再度突破4200美元大关。
On Holdings上涨18%，此前这家瑞士鞋业和服装公司报告最近一个季度的利润远高于分析师预期。报告称，来自世界各地的销售额都有增长，其中亚洲地区最为强劲。
热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数收跌1.46%。小鹏汽车、蔚来、爱奇艺、百度跌超2%，理想汽车、阿里巴巴、京东跌超1%。
公司消息
【Waymo率先推出高速公路Robotaxi服务】
Alphabet旗下的无人驾驶出租车(Robotaxi)公司Waymo周三宣布，即日起在旧金山、洛杉矶、凤凰城三大核心市场向公众开放高速路段付费运营服务，这标志着公司在激烈的自动驾驶行业竞争中进一步加快扩张步伐。Waymo当天表示，在旧金山、凤凰城和洛杉矶三地，当高速公路路线能显著缩短行程时间时，系统会自动为乘客匹配高速路，公司计划未来逐步将此类服务推广至更多乘客与更多路线。Waymo联席首席执行官Dmitri Dolgov指出：“在实现全自动驾驶、没有人类驾驶员、并能规模化运营的前提下，高速公路驾驶看似容易，但真正要做到‘驾轻就熟’非常困难。我们花了很长时间，才把这件事做到正确的程度。”
【Anthropic宣布向AI基建投资500亿美元】
美国人工智能初创企业Anthropic宣布，公司计划投资500亿美元用于建设美国人工智能基础设施，首批项目为在得州和纽约州建立定制化数据中心。这些设施旨在支持公司快速增长的企业业务以及其长期研究计划，并将与AI云计算平台Fluidstack合作开发。Fluidstack为Meta、Midjourney、Mistral等客户提供大规模GPU集群服务。Anthropic表示，该项目将创造约800个永久性就业岗位和2400个建筑岗位，首批数据中心将于2026年陆续投入运营，未来还将建设更多站点。
【丰田在美加倍押注混动市场：未来五年将追加100亿美元投资】
日本汽车制造商丰田汽车周三表示，总投资额高达140亿美元的北美电池工厂已正式投产，并将在未来五年内继续向美国投入多达100亿美元，以加快混动汽车产能扩张。北卡电池基地是丰田在美国迄今规模最大的一笔电池生产投资，也是丰田在日本以外的首个电池生产基地，有助于公司在美推进混动战略的同时，缩短供应链运输距离、降低关税风险。丰田表示，该工厂将为美国市场提供数十万辆混动汽车所需的电池。这座巨型电池工厂位于北卡罗来纳州格林斯伯勒与罗利之间，先期产能全部供应肯塔基与阿拉巴马工厂生产的混动车型。
