中汽协：10月汽车产销分别完成335.9万辆和332.2万辆，同比分别增长12.1%和8.8%

　　据中国汽车工业协会分析，10月，车企抢抓年底政策切换窗口期，生产供给保持较快节奏。企业新品继续密集上市、行业综合治理工作稳步推进，汽车市场延续良好发展态势，月度产销创同期新高。其中，乘用车市场稳健增长，商用车市场持续向好，新能源汽车较快增长。10月，汽车产销分别完成335.9万辆和332.2万辆，环比分别增长2.5%和3%，同比分别增长12.1%和8.8%。2025年1-10月，汽车产销分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比分别增长13.2%和12.4%。

　　乘联分会：11月1-9日全国乘用车市场零售41.5万辆，同比去年11月同期下降19%

　　乘联分会数据显示，11月1-9日，全国乘用车市场零售41.5万辆，同比去年11月同期下降19%，较上月同期下降4%，今年以来累计零售1,967.1万辆，同比增长7%；11月1-9日,全国乘用车厂商批发46.8万辆，同比去年11月同期下降22%，较上月同期增长48%，今年以来累计批发2,424.2万辆，同比增长11%。

　　中国汽车芯片创新联盟：与若干家汽车主机厂成立了RISC-V工作组

　　11月12日，在第12届中国（苏州）电池新能源产业国际高峰论坛上，中国汽车芯片产业创新战略联盟秘书长原诚寅表示，目前联盟与东风汽车、长城汽车等若干家汽车主机厂成立了RISC-V工作组，推动相关芯片的规模化应用。

　　公安部将限制汽车百公里加速小于5秒

　　据第一财经，近日，根据国家标准化管理委员会标准制修订计划，公安部组织完成了《机动车运行安全技术条件》国家标准的征求意见稿（下称《条件》）。其中提及限速要求：乘用车每次启动后，应处于百公里加速时间（0～100km/h）不少于5秒的默认状态。

　　同时，纯电动、插混载客汽车应具备踏板误踩加速抑制功能，在静止、蠕行时能够检测，抑制动力输出，并通过一个明显的信号装置（例如：声或光信号）提示驾驶人。

　　聚焦近年来新能源汽车电池起火事件，《条件》提出安全要求：纯电动汽车、插混汽车应具有能切断动力电路的功能，当车辆在纵向或横向方向上150ms时间内有不小于25km/h的速度变化或不可逆约束装置展开时，应能自动切断动力电路。

　　奇瑞汽车就天门山挑战测试意外致歉：将承担赔偿责任，做好善后工作

　　11月13日，奇瑞汽车发布关于天门山挑战测试意外情况的致歉声明：2025年11月12日12时，风云X3L在湖南张家界天门山景区进行的极限挑战测试项目中，因突发意外导致测试中断。经初步调查核实，此事故的直接原因是，测试装置的安全防护绳固定点卸扣意外脱落，进而导致防护绳缠绕右侧车轮，动力输出受阻，车辆下滑撞击护栏，造成部分护栏受损。

　　赛力斯张兴海：坚持把安全视为不可突破的底线

　　11月12日，2025世界动力电池大会在四川宜宾开幕，赛力斯创始人张兴海强调，安全才是最大的豪华。张兴海建议，支持多元技术路线的政策，强化"电池-车-桩"三位一体协调发展，坚持把安全视为不可突破的底线。

　　智己LS9正式上市，售价32.28万元起

　　11月12日，智己汽车宣布，上汽旗舰大六座·智己LS9正式上市，售价32.28万元起。

　　特斯拉：FSD监督版将很快落地韩国

　　特斯拉11月12日在社交媒体平台X表示，FSD监督版将很快落地韩国。