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发表于 2025-11-14 16:46:10 股吧网页版
破局商业航天规模化制造难题,西测测试探路超级代工厂模式
来源:21世纪经济报道


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  近年来,在政策鼓励和资本支持下,中国商业航天领域迎来发展黄金机遇期。但随着市场规模扩容和发射频次的增加,生产制造环节的可靠性与安全性已经成为关乎行业可持续发展的重要议题。

  尤其是对于大量商业航天新势力公司来说,其优势在于研发设计实力突出、融资能力强,但短板在于生产制造能力相对薄弱。他们倾向依靠外协厂商多源协作,这种分散式生产模式让公司难以建立标准化的生产体系和有效的成本控制机制。

  凭借检验检测业务起家的西测测试,现阶段正在集中资源打造“商业航天超级代工厂”,公司希望以此来帮助解决行业在制造效率、质量一致性和成本控制方面所面临的核心痛点。

  “从供应链到生产制造、检验检测、分析整改,西测测试已经具备商业航天设备的一站式交付能力。并且,我们已经跟长光卫星、蓝箭航空、星际荣耀等商业航天头部公司进行合作接触,核心竞争优势正逐渐形成。”近日,西测测试董事长李泽新在接受21世纪经济报道记者专访时说。

西测测试西安总部基地

  从检验检测服务到商业航天代工

  西测测试成立于2010年,是一家从事军用装备和民用飞机产品检验检测的第三方检验检测服务机构,公司能够为客户提供环境与可靠性试验、电子元器件检测筛选、电磁兼容性试验、同时开展检测设备的销售以及电装业务。

  检验检测机构的发展主要有两个大方向,一是通过国内、外不断铺点的方式,增强业务密度。二是通过开拓新场景的模式,拓展业务宽度。

  对西测测试来说,一方面,公司在全国进行业务拓展,加大在西安、成都、北京、武汉等地的实验室建设力度,业务区域基本完成西北、西南、华北、华中的初步布局。另一方面,公司业务也从环境与可靠性试验,逐渐拓展至电子元器件检测筛选、电磁兼容性试验等方向。

  目前,西测测试在总部陕西西安已经拥有丈八二路、西太路两个试验园区,并且建成元器件检测中心、环境与可靠性中心、电磁兼容性测试中心、电装智能制造中心和工业测量中心。

  “我们希望扎根西安将业务做大,形成人才聚集、设备能力聚集、数据聚集的集中优势,以集群化能力为用户带来高可靠性的检验测试服务,从而构建西测测试的差异化竞争力。”李泽新说。

  2022年7月,西测测试在创业板上市。21世纪经济报道记者注意到,上市之后,西测测试的业务结构正迅速发生变化。2020年,检验检测服务仍是西测测试的绝对主导业务,当年该项收入1.89亿元,收入占比94.43%。

  而在2024年,检验检测服务收入虽增长到2.40亿元,但收入占比已经降至61.85%。与此同时,公司的电子装联业务迅猛发展,收入占比已经提升至37.03%。正是电子装联业务的爆发式增长,为西测测试发展商业航天加工制造业务打下基础。

  今年6月,西测测试在接待投资者调研时曾提到:构建电装业务的服务能力后,基于公司服务军工客户的经验及能力,可以打通电装、元器件检测筛选、环境与可靠性试验以及电磁兼容性试验的全服务链条,真正实现公司从元器件级别到系统级别的服务能力。

  随后在11月1日,西测测试与星移联信签署战略合作协议,首次提出“商业航天超级代工厂”概念,计划打造集元器件筛选、规模化生产、全流程测试于一体的商业航天服务闭环。

  检验与制造业务协同,直击商业航天制造痛点

  目前,中国商业航天的高端制造能力主要集中于航天科技、航天科工等“国家队”手中,可想而知,做商业航天超级代工厂是一件门槛极高的事情。对此,李泽新告诉21世纪经济报道,西测测试已经具备做这件事的五大关键要素。

  一是,安全、稳定、可靠的供应链管理能力;二是,规模化的生产制造能力;三是,专业的经验检测能力;四是,故障诊断和问题整改能力;五是,完备的行业资质认证。“这五大要素能力的具备,是我们参与商业航天生产制造的基础,我们有实力、有信心做好这件事。”李泽新说。

  西测测试积极拓展的超级代工厂业务,面向的是中国蓬勃发展的商业航天市场。早在2014年11月,国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》,鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设。2015年,国家发展改革委等部门联合发布《国家民用空间基础设施中长期发展规划(2015—2025年)》,进一步明确鼓励社会资本进入航天领域。

  在政策鼓励下,民营商业航天领域创业如火如荼的展开,蓝箭航天、星河动力、星际荣耀、银河航天等民营公司纷纷成立。

  十年之后的2024 年,“商业航天”更是首次被写入《政府工作报告》。全国多地相继制定商业航天发展规划,部署一批重大项目,加快完善产业布局。中国航空航天市场发展迅速,在国防现代化、卫星互联网基建及低空经济爆发的三重驱动下,商业航天领域成为全球增长最快的航天经济体之一。

  但如今,许多商业航天公司面临的困境是,公司会十分重视设计师团队的建设,从航天院所招揽相应的顶尖人才。但在制造和质量体系保证方面,团队实力建设仍相对较弱,无法对设计好的产品进行制造和验证测试。

  由于生产设备投资较重,许多商业航天公司倾向依靠外协厂商进行火箭卫星产品的生产,把元器件采购供应、生产制造、检验检测、故障分析分别交给不同的厂商来做。每个环节厂商都需要把产品交给甲方入库,再交由甲方验收后给下一环节厂商。这样不仅效率低,并且最终的火箭卫星产品如果出现问题,很难确定究竟是哪个环节的责任。

  西测测试已经形成从供应链到生产制造、检验检测、分析整改的一站式交付能力,不仅提高了生产效率,并且能够为最初交付产品可靠性承担责任。数据显示,西测测试“商业航天超级代工厂”的一站式服务预计可以让商业航天企业的生产成本降低30%、交付周期缩短50%、一次交付合格率达到100%。

  对西测测试自身来说,“检测+制造”的业务协同,也构筑了公司的差异化竞争优势。首先,检测业务与制造业务形成能力互补。检验检测的技术积淀为制造环节提供了质量保障,制造业务的拓展也让检测技术更贴近产业实际需求。

  第二,两者间形成流程协同效应,打破了传统产业链中检测与制造环节的割裂状态,实现了“生产-检测-整改”的闭环流程,减少跨机构协作的效率损耗。第三,这带来资源复用,让西测测试在检验检测领域积累的实验室资源、设备资产与专业人才,可与制造业务共享,这种资源整合能力让西测测试形成单位成本更低的优势。

  “原来检测业务是没有主动性的,你永远不知客户什么时候会来。现在随着制造业务的发力,将意味着我们可以全局掌控节奏,提高产线的利用率,公司的竞争优势会更加明显。”李泽新对21世纪经济报道说,“随着商业航天市场的规模化增长,西测测试的超级代工厂业务正逐渐起量,我们静待花开、只等风来。”

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