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发表于 2025-11-15 19:24:00 股吧网页版
多家航司发布日本航线客票处理通知:机票可免费退改
来源:澎湃新闻

  11月14日晚,外交部和中国驻日本使领馆郑重提醒中国公民近期避免前往日本。

  11月15日,截至记者发稿,包括国航、东航、南航三大航空央企以及四川航空、厦门航空、海南航空、春秋航空等航司,陆续发布关于日本航线客票特殊处理的通知,称符合于一定范围内的客票可免费退改处理。

  国航指出,根据外交部近期发布的出行提醒,为协助受影响旅客更好地安排出行,现发布国航涉及日本航线进出港航班客票特殊处置方案,具体内容如下:在2025年11月15日12时(含)前购买或换开产生新票号的国航999开头的客票(包括里程奖励客票);客票未使用行程涉及旅行日期为2025年11月15日(含)至2025年12月31日(含)之间东京、大阪、名古屋、福冈、仙台、广岛、札幌、冲绳进出港的国航实际承运航班和挂CA航班号的代码共享航班;在2025年11月15日0时(含)以后申请客票变更或退票(以取消客票订座时间为准)。

  国航指出,在客票有效期内,首次变更免收变更手续费,但需收取子舱位差价及淡旺季差价,再次变更需依据客票使用条件办理。旅客在客票有效期内,可以办理未使用航段退票,免收退票手续费。已按本通知原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。如希望变更航程或承运人,建议原客票办理退票后另购新票。

  东航指出,特殊客票适用范围为东航781客票填开的国际、地区或国内航班。客票中至少含有一段未使用的涉及日本(包括但不限于东京、大阪、广岛、札幌、小松、鹿儿岛、长崎、新潟、冈山、福冈、静冈、名古屋、松山、冲绳、富山、熊本)进港、出港或经停航班(包括东航、上航或其他航空公司航班),航班起飞日期在2025年11月15日至2025年12月31日期间,同一客票内的其他未使用航段日期不限。出票日期或换开日期:2025年11月15日12:00(含)之前。办理变更至原航班前后3天(含)以内的航班,可免费变更一次。再次变更或变更超出原航班前后3天(含)内的航班,需依据客票使用条件办理。在客票有效期内,可至原购票渠道办理未使用航段非自愿退票,免收退票手续费。已按上述原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。

  南航指出,特殊处理客票适用范围为:2025年11月15日12:00(含)前购买或换开的南航784开头的客票,且客票未使用行程涉及旅行日期在2025年11月15日(含)至2025年12月31日(含)之间的日本进、出港(含经停)南航实际承运航班或使用CZ航班号的代码共享航班。首次变更至相同航程的南航实际承运航班,免收变更费,如发生票价价差按规定收取。再次变更需依据客票使用条件办理。在客票有效期内申请退票,免收退票费。已按上述原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。

  四川航空指出,在客票有效期内,首次变更至川航实际承运的相同航线航班,免收变更手续费,如有票价差额须补齐票价及舱位差额。 再次变更需依据客票使用条件办理。在客票有效期内至原购票渠道免除退票费办理退票。

  厦门航空指出,首次变更至相同航程的厦航实际承运航班,免收变更费,如发生票价价差按规定收取。再次变更需依据客票使用条件办理。在客票有效期内申请退票,免收退票费。已按上述原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。

  海南航空指出,在客票有效期内,首次变更至相同航程的海南航空实际承运航班,免收变更费,如发生票价价差按规定收取。再次变更按照客票使用条件办理。在客票有效期内,旅客可至原购票地办理未使用航段退票,免收退票费。已按本通知原则办理过变更的客票如申请退票需按客票使用条件办理。

  春秋航空指出,如选择变更至由春秋航空承运的后续同航线航班,如发生票价价差按规定收取,免收变更手续费,免手续费办理仅限一次。如选择退票,免收退票手续费。

  11月14日,“领事直通车”微信公号发文称,今年以来,日本社会治安不靖,针对中国公民违法犯罪案件多发,发生多起在日中国公民遇袭事件,部分案件迄未侦破,中国公民在日本安全环境持续恶化。近日,日本领导人公然发表涉台露骨挑衅言论,严重恶化中日人员交流氛围,给在日中国公民人身和生命安全带来重大风险。外交部和中国驻日本使领馆郑重提醒中国公民近期避免前往日本,已在日中国公民密切关注当地治安形势,提高安全防范意识,加强自我保护。如遇紧急情况,请及时报警并联系驻日使领馆寻求协助。

  值得注意的是,中国大陆至日本的周度航班量已持续下滑。据第三方出行平台“航班管家”11月12日发布的数据显示,受民航换季及市场因素影响,中国大陆至日本周度航班量下滑,第45周(11月3日至11月9日)周航班量1189班次,恢复率(较2019年同期)为82.9%,环比第40周下降14.5%。10月中国大陆至日本往返航班量较9月减少471班次。目前,中日航线上主要承运航司有23家,国内航司17家,东航承运航班量占国内航司份额超两成。

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