目前，中国车市交战正酣，上汽大众凭借“油电同智”战略持续落地，交出一份满意答卷。据统计，上汽大众10月终端销量达9.25万辆，市场表现稳健。值得关注的是，在刚刚闭幕的第八届中国国际进口博览会上，上汽大众携多款重磅车型精彩亮相，上汽奥迪A7L第三次成为官方指定接待用车，为嘉宾出行服务。

　　当前，汽车产业进入深度转型期，上汽大众始终以“油电同进、油电同智”战略为引领，在产品创新、技术升级与生态构建上持续发力，稳固市场竞争力。2025年10月，上汽大众终端销量达9.25万辆，较9月环比上升1.3%，这一成绩延续了三季度以来的回升态势。截至前三季度，品牌累计终端销量已达78.7万辆，结合10月表现，1—10月累计销量有望突破88万辆，为年终冲刺筑牢基本盘。

　　作为销量主力，燃油车板块实现稳健增长。朗逸家族以2.2万辆的销量再度巩固“国民家轿”地位，新推出的朗逸Pro通过尺寸升级、智能化配置继续稳住用户基本盘。帕萨特家族与途观家族表现同样亮眼，单月销量双双突破1.9万辆，持续夯实德系品质口碑。

　　今年推出的新品与升级款同样贡献增量：三季度上市的新凌渡L市场接受度逐步提升，10月销量超5000辆，同比增幅达18.3%，其运动轿跑定位精准捕捉年轻用户需求。更值得关注的是，智能化升级成为燃油车增长新引擎：帕萨特Pro、途观Pro车型占比已接近家族销量1/4，印证了“油车智能化”战略的市场有效性。

　　在新能源转型与高端化布局上，上汽大众同样取得阶段性成果。奥迪E5 Sportback作为上汽奥迪首款战略电动车型，目前正火热交付，成为品牌新能源转型的重要抓手。结合此前ID.家族曾单月热销1.4万辆、1—10月累计破10万辆的表现来看，新能源板块正逐步构建起合资纯电市场的竞争优势。

　　豪华品牌方面，上汽奥迪实现爆发式增长，10月销量达6800辆，同比增幅高达126.7%。这一成绩得益于产品矩阵的完善——全新奥迪A5L Sportback等车型与电动车型形成协同，推动高端市场份额提升。

　　10月的稳健表现，彰显了上汽大众在转型期的战略定力。据了解，未来上汽大众的产品布局将持续加码。2026年，大众品牌计划推出6款全新新能源车型，涵盖插电混动、增程、纯电等多种技术路线。预计到2030年，将累计推出超20款全新车型。