中新网阳江11月16日电(郭军麦虹虹王清华)11月15日，在阳江海事部门的护航下，“MARAN GAS CORONIS”轮稳稳靠泊阳江港海陵湾港区吉树作业区LNG码头#22泊位。这是阳江港首艘抵港LNG船舶，标志着粤西地区能源运输枢纽功能进一步激活，将为区域能源保供增添重要支撑。

　　阳江港LNG码头位于阳江高新区港口工业园区22号油气泊位水域，是阳江LNG调峰储气库项目的核心配套设施。码头建设规模为1个17.5万立方米LNG专用泊位，配套工作船泊位及栈桥，设计近期通过能力210万吨/年，远期可达600万吨/年，作为粤西地区重要的LNG接卸和加注基地，其对外开放对完善区域能源布局具有重要意义。此次靠泊的“MARAN GAS CORONIS”轮是一艘大型LNG运输船，船长约285米，载重吨超7万，此次搭载的LNG将为华南地区冬季能源需求提供补充。

　　为确保船舶安全高效靠泊，阳江海事部门从进港准备阶段的航道清障、交通管控，再到靠泊中的现场护航、应急处置，全程筑牢水上交通组织防线，确保各环节衔接顺畅、安全有序。前期，海事执法人员深入排查码头通航环境、靠泊设施等安全隐患，与船方、码头运营单位召开协同会议，明确靠泊方案与应急处置流程。船舶准备进港后，海事部门对进港航道实施临时交通管制，通过智慧海事平台、CCTV等信息化手段实时监控船舶动态。出动海巡船艇及统筹4艘警戒船，调度5艘拖轮分阶段参与护航，同步划定安全警戒点位，布设全方位防护网，累计驱离影响通航安全的渔船10余艘；靠泊过程中，实时掌控船舶操纵状态，协调船方、码头、引航等多方保持通讯畅通，为船舶靠泊搭建“安全通道”。

　　下一步，海事部门将持续协助提升码头运营效率，助力华南地区能源保供体系建设，为区域经济社会发展注入绿色动能。(完)