以“创新与合作，共促海事业可持续发展”为主题，被誉为全球海事业“风向标”的2025年中国国际海事技术学术会议和展览会（简称：中国国际海事会展，Marintec China）将于12月2 日至5日在上海举办。记者从今天（1日）召开的新闻发布会上获悉，今年展览规模、参展阵容及专业活动均创历史新高，整体规模位居全球第一，在为国际海事界搭建全方位、多层次交流与合作的桥梁和平台的同时，为国际海事业实现高质量可持续发展注入新动能，引领行业迈向更加绿色、智能、协同的未来。

　　受造船产能限制和全球经济不确定性的综合影响，今年全球新造船市场整体成交量预计将出现较大幅度的下跌。不过，克拉克森预测全年新船订单仍有望达到1.2亿载重吨左右，仍处于历史较好水平。根据工业和信息化部发布的数据，今年前三季度，中国造船三大指标以载重吨计分别占世界总量的53.8%、67.3%和65.2%，继续保持全球领先地位，凸显了强大的产业韧性。从未来趋势看，老旧船舶拆解、绿色船舶更新需求释放、优质造船产能短期难以大幅扩张等供需两端的因素，将持续支撑新船价格保持历史相对高位。同时，根据DNV“替代燃料洞察”平台的数据，2025年上半年，替代燃料船舶的新订单较2024年全年增长78%，海事业显示出强大的发展潜力。

　　得益于中国国际海事会展的品牌影响力以及全球造船业“超级周期”的红利，作为全球海事业的“风向标”，2025年中国国际海事会展再度成为全球海事业智慧碰撞、共赢合作的中心。本届会展共设置11个展区，规模再创新高，展览面积超过11 万平米，吸引了40多个国家/地区的2200多家单位参展，其中包括丹麦、挪威、德国等16个国家和境外地区展团，境外展商占比43%，注册观众水平与上届相比进一步得到提升，预计将吸引超过100个国家/地区的100,000多名专业观众参加本届会展，全球第一大海事展地位进一步巩固。

　　低碳乃至零碳是目前全球海事业关注的焦点。据了解，本届会展首次推出Energytec未来能源展区，集中展示全球涉海新能源企业的最新技术与产品，全面呈现涉海新能源领域的解决方案。在N4馆，现场将设置交流区，围绕替代能源及供应链举办以圆桌讨论为主的多场活动，设置主题讨论、新燃料、电气化、核能和自然能：风能、太阳能等专场，从技术探讨延伸至商业合作，兼顾国际视野与本土实践；同时，继续在N3馆设置“邮轮内装展区”，整体规模为上届的2倍，境内外重点内装企业与本土供应链企业集中亮相，汇聚了全球邮轮产业的核心参与者，形成了完整的产业生态闭环。

　　与展览同期举办的高级海事论坛主题为“智慧领航绿色共生融通创新”，五场论坛分别为“主题报告”、“造船和海洋工程”、“航运和港口”、“海事金融和法律”、“船舶与海工配套设备技术”，其中，“主题报告”专场、“造船和海洋工程”专场、“航运和港口”专场、“船舶与海工配套设备技术”专场将以“数智化”“绿色化”作为重点议题，邀请行业权威专家、造船企业、配套企业、科研院所等相关各方介绍当前海事业在绿色、节能、低碳环保方面最新发展趋势、创新性技术和设备；“海事金融和法律专场”邀请了金融机构、法律机构、交易所、高等院校等各个领域的权威人士，详细分析当前海事业面临的船舶融资环境，如何应对法律纠纷等内容，将有望吸引1200名学术代表。