瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻近日发表中国汽车行业报告称，2026年国内汽车行业将迎来对新能源汽车（NEV）征收5%购置税、报废和以旧换新补贴的潜在变化。基于5%购置税将按计划征收，报废补贴将部分延续的基准场景，瑞银预计乘用车批发增速将从2025年11%放缓至2026年的3%，NEV增速从28%降至15%。在整体销量放缓的情景下，出口和产品结构升级可能是两大正面因素。“对于内需放缓及随之而来的价格竞争升级等动态，我们认为市场可能需要时间来消化；但中长期看，技术持续创新、产品结构升级和全球扩张仍是中国车企的增长动力所在。”报告称。