【导读】国内汽、柴油价格最新调整，每吨均降低55元

　　油价，又要降了！

　　12月8日，国家发展改革委官网发布消息称，根据12月8日的前10个工作日平均价格与上次调价前10个工作日平均价格对比情况，按照现行成品油价格形成机制，自12月8日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均降低55元。

　　折合升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下降0.04元、0.05元、0.05元。也就是说，加满一箱50L的92#汽油，将少花2元。需要加油的车主朋友们，可以等过今晚再去加油。

　　本次下调落实后，消费者用油成本将继续减少。以月跑两千公里、百公里油耗8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启前，消费者用油成本将下降3元。物流行业方面，以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少89元左右。

　　此次油价调整，为年内第11轮下调。回顾来看，今年以来国内成品油价格已经历24轮调整，分别为“7涨11跌6搁浅”。合并计算后，国内汽、柴油与年初价格相比分别下跌745元/吨、715元/吨。

　　本计价周期以来，欧洲局势扰动，但是美国石油累库，叠加感恩节假期，市场交投清淡。市场多空因素交织，原油价格未能走出单边行情，整体呈现窄幅波动态势。受此影响，本计价周期内，原油变化率持续在负值范围内运行。

　　当前市场正受到“乌克兰和平谈判缺乏进展”的利好与“OPEC+产量保持韧性”的利空这两种相反力量的拉扯，导致交易表现看似平静但暗流涌动。

　　惠誉分析师表示，与冲突相关的风险溢价正在抵消2025年第四季度以来不断累积的供应过剩的影响，预计这种供应过剩将延续到新的一年。尽管近几个月来基本面日益看跌，但两种油价都表现出了相当大的韧性。

　　卓创资讯认为，后期来看，除了需要关注美联储降息之外，市场更加关注后续降息节奏问题，美元趋势性走弱可能为原油价格带来长期提振，短期油价维持偏强运行行情。按照上周五原油收盘价格测算，新周期的原油变化率正值开局。