上证报中国证券网讯（记者俞立严）3月19日，在港交所上市的地平线机器人（简称“地平线”）发布2025年业绩公告。公告显示，公司全年营收达37.6亿元，同比增长57.7%；毛利润达24.3亿元，毛利率维持64.5%高位；现金及现金等价物超200亿元。地平线介绍，公司在保持量产规模领先的同时，业绩延续高增长，持续赋能汽车产业的智能化变革。

　　公告显示，地平线全年芯片方案出货量超400万套，同比增长38.8%，规模化交付能力领跑行业。其中，中高阶智驾芯片方案出货量达180万套，为2024年同期的近5倍，占总出货量的45%，并贡献了超80%的产品与解决方案业务收入。地平线介绍，这标志着公司“向高而行”战略卓有成效，已成功卡位高价值市场核心腹地。

　　同时，出货结构持续优化升级带动平均单车价值量提升超75%。以首搭地平线全场景城区辅助驾驶解决方案Horizon SuperDrive（简称“HSD”）的星途ET5为例，新车型正式上市后，将城区NOA功能带至15万元级主流市场。

　　地平线统计显示，公司HSD量产上市8周就交付25000套。终端数据显示，搭载HSD的顶配版车型，在该车型总销量中占比达83%。截至报告期末，地平线HSD已获得10家OEM品牌累计20余款车型定点，近期奇瑞汽车旗下iCAR V27、风云T9L等车型将接连量产落地。

　　在汽车品牌出海方面，地平线累计助力11家车企、40余款车型加速走向海外，覆盖亚洲、欧洲、中东等地区，车型数量较2024年实现翻倍增长，全生命周期累计出口定点达200万套；在支持合资品牌深耕中国市场方面，地平线累计获得9家合资品牌、超35款车型定点；在助推海外车企智能化转型方面，地平线获得3家国际车企的车型定点，全生命周期出货量达到1000万套。

　　地平线介绍，随着单颗征程6M芯片的城市NOA方案的量产，公司通过深度软硬件协同优化，将城区NOA从15万元级带入7-10万元级汽车市场，为高阶智驾更大规模应用奠定了基础，同时也反哺巩固了公司在智驾市场的领导地位。

　　按照规划，地平线即将推出全新一代舱驾融合全车智能体芯片和智能体操作系统，提供无缝协同的舱驾功能体验和充沛的算力，同时将显著降低存储芯片等硬件成本，实现更优的用户体验及更高的性价比，有望赋能下一阶段智能车。