3月27日，深交所向众泰汽车（000980.SZ）下发一则监管函。监管函显示，根据众泰汽车重整计划安排，公司应分别于2023年12月21日、2024年12月21 日 、2025年12月21日 、2026年12月21日偿还重整留债本金的10%、20%、30%、40%。2025年12月21日，众泰汽车及子公司新增到期未偿还债务本金合计6946.11万元，公司直至2026年1月27日才披露上述事项。

　　众泰汽车的上述行为违反了深交所《股票上市规则（2025年修订）》第 1.4 条、第 2.1.1 条、第7.7.7 条应当及时披露其他重大事项的相关规定。

　　众泰汽车时任董事长李立忠、时任总经理韩必文未能恪尽职守、履行忠实勤勉义务，违反了本所《股票上市规则（2025年修订）》第 1.4 条、第 2.1.2 条第一款、第4.3.1 条第一款的规定，对众泰汽车上述违规行为负有主要责任。

　　公司时任董事会秘书王伊安未能恪尽职守、履行忠实勤勉义务，违反了深交所《股票上市规则（2025 年修订）》第1.4条、第 2.1.2 条第一款、第 4.3.1 条第一款、第4.4.2 条第（一）项的规定，对众泰汽车上述违规行为负有主要责任。

　　深交所要求众泰汽车及公司全体董事、高级管理人员认真吸取教训，严格遵守《证券法》《公司法》等法律法规，以及深交所《股票上市规则》及相关规定，真实、准确、完整、及时、公平地履行信息披露义务，杜绝此类事件发生。

　　去年底，上任仅两个月的众泰汽车时任董事长李立忠离职。根据众泰汽车公告，李立忠因个人家庭原因申请辞去董事长、董事职务，同时辞去董事会战略委员会主任委员、提名委员会委员职务。此外，公司董事会提名韩必文为第九届董事会非独立董事候选人，任期自股东会审议通过之日起至第九届董事会届满之日止。

　　众泰汽车自2019年以来陷入经营困境，已连续7年亏损，此后进行破产重整，汽车生产业务进入停滞状态。

　　今年1月26日晚间，众泰汽车发布《关于向两家银行债权人提前完成还款的公告》称，已向中国银行股份有限公司永康支行（以下简称中行永康支行）、中国建设银行股份有限公司永康支行（以下简称建行永康支行）分别偿还剩余债务约2.12亿元和1.73亿元，合计约3.85亿元。

　　众泰汽车目前正在推动复工复产。3月18日，众泰汽车发布公告称，公司全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司（简称“深康车身”）于3月18日复工复产，正式恢复生产经营。深康车身的复工复产尚处于初期阶段，其产能爬坡、供应链协同、质量控制等环节尚需时间磨合，其生产经营的稳定性有待后续验证。

　　众泰汽车在公告中还提及，公司目前仍面临较大的资金压力和债务负担，整车业务的全面恢复尚需多方面条件的成熟和努力，存在较大不确定性。