3月26日，作为2026全球南方金融家论坛的重要板块，零碳中国论坛在北京国家金融信息大厦举办。论坛以“零碳协同·共建全球能源新未来”为主题，由新华社品牌工作办公室和中国财富传媒集团联合主办。来自政府部门、产业界和学界的代表齐聚一堂，共商零碳转型发展路径。

　　在本次论坛上，德尔股份有限公司董事长李毅表示，作为一家全球化的汽车零部件系统供应商，德尔股份产品涵盖降噪、隔热及轻量化，电机、电泵及机械泵，汽车内饰件，电控及汽车电子等领域，长期为奔驰、宝马、保时捷、大众等国际知名整车厂提供配套。他特别介绍，德尔在固态电池领域已持续深耕多年，该技术将为推动零碳经济发挥积极作用。

　　李毅说，德尔股份从2018年就开始布局固态电池，并在日本设立了专门研发机构。他表示，过去所有电池的应用都在努力防止安全事故发生，而德尔从研发之初就确定了从“被动防御”转向“主动安全”的技术路线，核心目标是实现电池的本征安全。与液态电池相比，固态电池安全性提升，能够减少热失控风险，也可以提高温度适应性，降低对外部热管理系统依赖，多维度有效助力减碳。

　　在技术层面，李毅详细介绍了德尔固态电池的材料和工艺情况。首先是材料端，德尔股份采用氧化物为主的电解质，具备良好的稳定性；另外氧化物制备工艺相对成熟，易于大批量生产。其次，在工艺端，采用涂布工艺，无需高温烧结和高压压制，大幅降低了生产能耗。他还特别表示，德尔固态电池的生产设备与现有锂电池体系高度兼容，设备产线改造率不高，不会对原有产能造成过大浪费，便于规模化推广。

　　在固态电池核心优势方面，李毅进一步介绍称，德尔固态电池通过了针刺、加热和过充电等实验，具有高安全性，可以解决用户普遍关注的安全痛点。另外，德尔固态电池耐高温性能也较为优异。他直言，“行业里的人都清楚，能在较高温度条件进行稳定的工作是很高的要求”。目前，德尔已经掌握了固态电池材料体系的工艺窗口，可以根据不同客户要求进行方案的定制化开发，以匹配不同应用场景的需求。

　　谈及市场应用，李毅表示，德尔固态电池具备下游多个领域应用潜力：一是动力市场，下游为新能源车及各类电动工具；二是储能市场；三是消费市场；四是机器人等新兴市场。李毅特别指出，部分电池安装空间较为有限的下游应用场景，对热管理要求较高，德尔固态电池凭借耐高温优势，可有效降低对热管理系统的依赖，具备更好的适配潜力。

　　李毅表示，任何一项新技术的突破，都需要长时间的久久为功，德尔股份在固态电池领域已深耕多年，公司未来会加快推进固态电池技术的产业化落地与规模化应用。