中新网北京3月27日电新一轮科技革命与产业变革加速演进，人工智能成为全球产业竞争的核心赛道。27日，2026中关村论坛年会“人工智能+产业”论坛举行。论坛上，全国场景供需对接平台正式启动。

　　3月27日，2026中关村论坛年会“人工智能+产业”论坛在北京举行。主办方供图

　　科技部党组成员、科技日报社社长吴兢在致辞中说，以本次“人工智能+产业”论坛为新起点，今年报社将实施“创新中国”行动，突出企业科技创新主体地位，推动资源共通、智慧共享、平台共建、价值共创，为培育壮大发展新动能贡献智慧和力量。

　　以深化拓展“人工智能+”为引领，本次论坛聚焦人工智能商业化规模化应用、培育智能原生新业态新模式、深化数据资源开发利用、完善人工智能治理等核心议题，搭建政、产、学、研、用等多方交流对话的高层次平台。科技部、北京市等相关部门负责人在会上致辞，工业和信息化部相关部门负责人参会。来自中国科学院、交通运输部规划研究院等科研机构的院士、专家和来自百度、中国平安保险、新浪等企业界代表发表主题演讲。

　　论坛现场启动上线的全国场景供需对接平台引发关注。该平台搭建链接政府、企业、园区等场景提供方与科技企业、科研机构等技术供给方的桥梁纽带，降低场景供需对接成本、提升场景建设效率，加速推进技术成果落地应用。平台也将为“人工智能+产业”提供场景对接专业服务。

　　3月27日，2026中关村论坛年会“人工智能+产业”论坛现场启动全国场景供需对接平台。主办方供图

　　中国工程院院士、中国科学院工业人工智能研究所研究员于海斌在主旨报告中提到，人工智能全面赋能制造自动化系统已成业界共识。新一代智能自动化系统的诞生，必将推动制造业模式发生重大变革。迫切需要系统布局，抢占制高点。

　　人工智能赋能千行百业，在交通运输领域尤为突出。交通运输部规划研究院院长、党委书记刘昕在论坛上表示，人工智能正在推动交通运输行业的系统性变革。在基础设施方面，智慧公路、航道、港口加速建设，设施设备正从“数字化”向“数智化”迈进；运输装备方面，自动驾驶、智能船舶、无人机示范化应用加快，技术装备向“无人化”迭代演进；运输服务和行业治理方面，综合信息平台的应用让管理模式向“协同化”升级，“一体化”的出行和物流新生态正在形成。

　　刘昕认为，交通运输行业的应用场景更为多元、数据非常丰富，政府在“人工智能+交通运输”中要扮演好多重角色，既要加强行业引导，又要加强技术攻关、统筹行业数字底座建设与公共数据授权运营、培育联合生态，推动人工智能赋能交通运输高质量发展。

　　“人工智能成为‘十五五’时期高质量发展的核心引擎，中国人工智能正在进入产业规模化发展的新阶段。”百度智能云副总裁殷大伟说，百度智能云正打造“芯-云-模-体”全栈AI能力支持中国AI加速发展，智能体基础设施方面有百度文心大模型、百度千帆平台，算力基础设施方面有昆仑芯、百度百舸等赋能企业创新。

　　殷大伟提到，当前，“养龙虾”热潮爆发式增长，智能体应用加速涌现，软件的使用方式也从之前的人操作软件向智能体驱动。同时也要看到，智能体在落地过程中还存在技术挑战与数据安全隐私风险，这需要企业从产品设计之初就筑牢防线。百度近期推出的AI搭子DuMate，支持本地部署，风险操作二次确认，操作全程可审计，符合企业级安全与合规要求。随着全国场景供需对接平台的启动，与DuMate等由企业推出的智能体产品上线，智能体在企业级场景的规模化落地，正从“可能”加速走向“可用”。

　　据悉，本次论坛由科学技术部主办，科技日报社、中国科学技术信息研究所承办，意在搭建政、产、学、研、用等多方交流对话的高层次平台，凝聚共识、破解难题、明确方向，为推动人工智能赋能经济社会发展注入新动力。