智能网联汽车等系列团体标准发布

　　近日，2026国家新质生产力与智能产业发展大会上，《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》和《复杂道路智能驾驶》两个系列共12项标准正式发布。中国自动化学会联合中南大学等11家高校及科研院所，将“车路云一体化”等国家重点研发计划成果转化为系列团体标准，填补了协同驾驶测试、复杂道路决策等关键环节的标准空白。

　　北京启动智能网联新能源汽车商业保险开发应用统一适配L2至L4全级别

　　3月29日，记者从北京金融监管局了解到，北京已在全国率先启动智能网联新能源汽车商业保险产品开发应用。新产品基本沿用现有的新能源商业车险体系，按照“总体稳定、部分优化”的原则，主要为消费者和汽车企业关心的特定智驾场景、软硬件损失等提供风险保障，可以统一适配L2至L4全级别智能网联新能源汽车。比如，现有车险产品对驾驶人的定义主要基于“人驾”的基本场景，对L3、L4级别的“人机共驾”或者“机驾”情形不能完全适用；L2级辅助驾驶车辆，消费者购买新车后，有的会自费升级辅助驾驶系统，而现有车险产品没有覆盖这部分损失，需要进一步优化。

　　吉利启动“基石计划-链星项目”和“10亿元供应链应急储备资金计划”

　　3月28日，吉利正式启动“基石计划-链星项目”和“10亿元供应链应急储备资金计划”。“基石计划-链星项目”将面向供应链上下游，开展人才前置培养与精准赋能。该项目首批定向培养100人，覆盖供应链研发、质量、制造、工艺四大核心方向；“10亿元供应链应急储备资金计划”将面向全体中小供应商伙伴开放申请，重点缓解合作伙伴在新技术投入、新产能扩张以及其他应急需要等资金压力，并支持其在智能化转型与全球化出海过程中的现金流需求。

　　享界汽车回应“麋鹿测试”视频：存在恶意、刻意操控行为

　　3月29日，针对近日各网站平台上出现大量关于享界S9“麋鹿测试”的视频，享界汽车法务部表示，经核实，相关测试存在恶意、刻意操控行为，并非专业机构按照国家标准开展的“麋鹿测试”。

　　福田汽车：获政府补助9547万元

　　3月29日，福田汽车(600166.SH)公告，公司于2026年3月27日收到与收益相关的政府补助资金合计9546.98万元，占公司2024年度经审计净利润的118.53%。该笔补助将对公司利润产生积极影响，具体会计处理及影响以会计师年度审计结果为准。

　　特斯拉国内规模最大高速服务区超级充电站项目上线

　　特斯拉重庆高速服务区超级充电站项目近日正式上线，首批启用55座。这是特斯拉在国内一次性投建数量最多、规模最大的高速服务区超级充电站项目。

　　14.78万元起广汽丰田铂智7上市

　　3月29日，广汽丰田铂智7正式上市，共推出五款配置，限时补贴权益价 14.78万-19.98 万元。新车采用全场景智慧座舱解决方案，拥有鸿蒙座舱 5、MoLA 混合大模型 Agent 架构、一碰传技术、华为星闪钥匙、小米车载生态等。动力方面，铂智7搭载华为电机，最大功率207kW，CLTC续航最高710公里。此外，广汽丰田宣布，铂智 7 后续还会有更多小米生态软硬件上车，包括上线车机版米家 App，匹配小米磁吸蓝牙物理按键等智联设备。

　　吉利星愿累计交付突破60万辆

　　3月29日，吉利银河官方宣布，星愿累计交付突破60万辆。作为吉利A0级纯电小车，该车型基于GEA新能源架构打造，配备Flyme Auto智能座舱，双辐式多功能方向盘、10.1英寸/14.6英寸中控屏等配置，售价区间6.88万-9.88万元。动力方面，采用后置单电机驱动，有58kW和85kW两种动力输出，标配宁德电芯+液冷式温控系统，续航有310km和410km两种版本。