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发表于 2026-03-31 17:44:40 股吧网页版
2025年承保利润同比增81%,拆解太保产险转型密码
来源:南方都市报

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  近日,中国太平洋保险(集团)股份有限公司(下称“中国太保”)发布2025年度业绩报告。在财险板块,太保产险实现原保险保费收入2014.99亿元,同比微增0.1%,承保利润却同比增长81%,达到48.36亿元。

  在财险行业“降本增效”成为核心关键词的2025年,作为国内第三大财产保险公司,太保产险盈利能力大幅提升的背后,暗藏着哪些转型密码?

  车险:新能源车险占比突破22%

  2025年,车险依然是太保产险稳健的“压舱石”,其中新能源车险业务的盈利突破尤为亮眼。

  业绩报告显示,2025年,太保产险车险原保险保费收入1105.11亿元,同比增长3.0%;车险承保综合成本率95.6%,同比下降2.6个百分点,承保利润水平实现近年最优。新能源车险保费250.17亿元,占车险保费比例达22.6%,同比提升5.6个百分点。更关键的是,新能源家用车业务已进入“稳定盈利区间”。

  众所周知,新能源车险“保费贵”“承保亏”一直是财险行业的“痛点”。中国精算师协会此前发布的数据显示,2024年我国保险行业承保新能源汽车3105万辆,保费收入1409亿元,承保亏损57亿元,呈现连续亏损。行业数据显示,2025年上半年,新能源车险平均赔付率高达72%,高于传统燃油车险的65%;部分中小险企新能源车险赔付率超80%,综合成本率超105%,承保亏损严重。

  太保产险何以“逆袭”?在3月27日举行的2025年度业绩发布会上,太保产险总经理陈辉表示,新能源车增速高于车险的整体增速,得益于公司前期在新能源的整体战略布局。同时,为了更好地经营好新能源车险业务,公司也通过车企品牌的专属经营,科技赋能的理赔减损,以及对服务体系的进一步加强,使得新能源车险整体的业务成本显著改善。家用车新能源业务目前已经进入了一个稳定的盈利区间。

  公安部数据显示,截至2025年底,全国新能源汽车保有量达4397万辆,占汽车总量的12.01%;全年新注册登记1293万辆,占新车登记量的49.38%。

  陈辉表示,从未来经营情况来看,公司认为新能源车的替代效应会不断持续。公司将通过构建全生命周期这一生态来进一步优化成本、提升效能。重点在两个方面,一方面是在运营效率的提升上。另一方面是在理赔环节的管理上,公司也将按照品牌集中核损,并向主机厂输出包括大电池维修以及水淹车等相关理赔标准。

  非车险:主动收缩高风险业务

  与车险的稳健增长形成对比,太保产险的非车险业务呈现出明显的收缩态势。2025年,非车险原保险保费收入909.88亿元,同比下降3.1%。非车险整体承保综合成本率99.9%,同比上升0.8个百分点,处于盈亏平衡线边缘。

  对此,中国太保方面称,公司主动压降高风险、低效益业务。剔除个人信用保证保险业务影响后,非车险承保综合成本率97.0%,同比下降2.1个百分点。

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  中国太保2025年度业绩报告截图。

  从具体险种看,健康险、企财险实现扭亏为盈,成为非车险板块的亮点;而责任险、农险仍处于承保亏损状态。

  值得注意的是,2025年,太保产险的个人信用保证保险业务原保险保费收入减少16.91亿元,规模较上年压缩55.21亿元,大幅收窄风险敞口。陈辉表示,2025年年初,太保产险主动调整了个人信用保证保险业务,应该说“非常坚决”。预计在2026年末,个人信用保证保险风险应该会全部出清。

  有业内人士分析认为,太保产险非车险业务的保费负增长,既有主动调整结构的因素,也反映出市场竞争的激烈程度。在非车险领域,头部险企凭借强大的资源和渠道优势,占据了较大市场份额,太保产险在这一领域的“收缩”,某种程度上是为守住承保盈利底线而做出的战略取舍。

  盈利改善背后机遇与挑战并存

  从整体效益看,2025年太保产险承保综合成本率为97.5%,同比下降1.1个百分点。拆解来看,承保综合赔付率70.4%,同比下降0.4个百分点;承保综合费用率27.1%,同比下降0.7个百分点。

  有业内人士分析指出,赔付率下降,反映出太保产险在风险筛选、理赔管控方面的能力提升;费用率下降,则与“报行合一”等监管政策落地、行业费用竞争趋于理性密切相关。

  东吴证券报告显示,2025年绝大部分上市险企综合成本率同比改善,平均值为98.1%。

  值得注意的是,太保产险2025年的承保利润增速(81.0%)远超保费增速(0.1%)和综合成本率降幅(1.1个百分点),在业内分析看来,这一“杠杆效应”或源于两个因素:一是2024年承保利润基数较低(约26.7亿元),二是综合成本率的边际改善直接转化为承保利润的倍数放大。

  从行业共性来看,2025年,头部财险公司虽实现盈利大增,但行业整体仍面临保费增速承压、部分险种盈利困难等问题,“降本增效”仍是长期任务。

  对于太保产险而言,保费增长乏力、责任险与农险持续亏损、合规风险频发等挑战依然存在。

  未来,太保产险能否在巩固成本管控成果的同时,优化非车险业务结构、加大科技投入、夯实基层合规管理,并抢占新能源车险与绿色保险等新赛道先机,或将成为其在行业竞争中持续保持优势的关键所在。

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