上汽集团实现销量、收入、利润全面增长。

　　4月1日，上海汽车集团股份有限公司（上汽集团，600104）发布2025年年度报告。年报显示，该公司全年实现合并营业总收入6562.4亿元，同比增长4.6%；归属于上市公司股东的净利润101.1亿元，同比增长506.5%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润74.2亿元，同比增长237.2%。

　　上汽集团表示，公司经营筑底企稳、业绩回升提速，高质量发展态势持续巩固。

　　销量方面，2025年上汽集团实现整车销售450.7万辆，同比增长12.3%，市场占有率13.1%，同比上升0.3个百分点。

　　其中，上汽自主品牌销量达292.8万辆，同比增长21.6%，占公司整体销量的比重达到65%，同比提升约5个百分点。上汽集团表示，自主品牌已成为集团发展的核心引擎。

　　2025年，上汽集团深化推进自主乘用车业务和商用车业务的变革转型，进一步打通产品定义、设计研发、市场营销等全链路，加快市场响应速度，积极开拓新能源与海外市场。与此同时，上汽合资板块也加速转型。上汽大众、上汽通用分别推出AUDIE5 Sportback、别克至境L7等中高端智电新品，加快转型步伐。其中上汽通用销量同比增长23%，上汽大众年销量稳定在百万辆。

　　新能源汽车方面，2025年，上汽集团新能源车销售164.3万辆，同比增长33.1%，高于全国新能源车市场平均增速近5个百分点，新能源业务再创历史新高。其中，自主品牌新能源车销量近150万辆，同比增长近50%。

　　在海外市场，2025年，上汽集团推动从“产品出海”向“价值链出海”升级，海外业务保持稳健增长，2025年全年出口及海外市场销售107.1万辆，同比增长3.1%，海外累计销量突破600万辆。

　　目前，上汽已形成1个“三十万辆”级（欧洲）和5个“五万辆”级（美洲、中东、澳新、东盟、南亚）的海外区域市场，产品和服务遍布全球170多个国家和地区。

　　其中，MG品牌成为海外核心增长极，通过推出多款HEV混动车型，MG品牌在欧洲市场销量超过30万辆，成为欧洲最畅销的中国品牌，并在澳新、中东、拉美、东南亚等地区的18个国家乘用车市场排名跻身当地前十。上汽通用五菱深化“印马泰”一体化战略，印尼基地新能源汽车产销占比提升至80%。智己IM5和IM6相继登陆泰国、英国、澳大利亚等市场。上汽商用车的轻客和皮卡产品在欧洲、澳洲、拉美三大市场也实现快速增长。

　　在本地化布局方面，该公司通过在海外设立代工厂、CKD等方式，积极推进本地化生产。与埃及曼苏尔集团合作在埃及建厂，并稳步推进欧洲基地建设方案。安吉物流自营远洋滚装船已达21艘，不断加快提升全链国际物流能力。

　　1日收盘，上汽集团涨1.58%，报收14.82元/股。