2026年一季度，中国汽车市场在春节假期、政策切换及消费预期等多重因素影响下整体承压。4月1日，昊铂埃安BU公布最新销售数据。数据显示，3月终端销量38268辆，同比增长12.28%，环比增长231.38%；1至3月累计销量75389辆，同比增长8.72%。这是昊铂埃安BU自2025年底成立以来交出的首份季度成绩单。
体制革新：从决策前置到用户需求导向
2025年底，在广汽集团“番禺行动”战略框架下，昊铂埃安BU正式成立。作为拥有高度自主经营权的运营实体，BU总裁被赋予完整的全价值链决策权，涵盖研发方向、资源调配、生产管理及销售服务等环节。
据广汽集团介绍，这种组织机制意在实现“让听见炮火的人指挥战斗”，使市场变化能够更快转化为行动。昊铂埃安BU同步引入IPD（集成产品开发）和IPMS（集成产品营销服务）体系，构建从用户洞察到产品定义的高效闭环。改革的核心逻辑在于，通过组织机制的激活，使产品定义和服务优化更贴近用户真实需求。
从单点突破到矩阵发力，产品密集发布
近一年来，昊铂埃安产品推出节奏明显加快。2026年第一季度，三款不同定位的新车型密集登场：埃安i60推出“马到成功版”，3月销量再次破万；埃安UT推出sport版；昊铂品牌推出搭载华为乾崑智能技术的旗舰车型昊铂A800。
产品攻势仍在延续。据规划，4月埃安RT换电版、埃安N60将正式上市，埃安全新品类车型将在北京车展首发，昊铂S600也将亮相。产品矩阵覆盖从主流到高端、从纯电自研到科技巨头深度赋能的多个细分市场。
从产品输出到生活方式共建，服务同步进化
产品之外，服务体验是提振销量的关键。自BU运营后，昊铂埃安持续推动品牌焕新，构建起更加紧密的用户关系。从备受喜爱的“独角北鼻”一家形象焕新，到拓展用户线上线下情绪共鸣的“AI上生活好状态”IP打造，再到丰富多元化用车生活的“国民好物”系列推出，品牌运营的逻辑正从单纯的产品输出，转向生活方式的共建。
与此同时，渠道融合全面提速，为用户带来更便捷、更专业的服务体验。目前全国 147 座城市 254 家门店已完成高效整合，2026年第一季度销售网点突破 1000 家，实现四线以上城市全面覆盖。“千网覆盖”战略不仅大幅扩大品牌触达范围，更让用户选购埃安、昊铂任一车型，都能在家门口享受一站式专业服务，购车与用车体验全面升级。而对品牌与经销商而言，渠道融合实现品牌协同与产品组合优势，有效提升成交率与单车盈利水平，经销商盈利结构持续优化，最终转化为更优质、更稳定的用户服务体验。
观察：C端上量背后的转型逻辑
一季度销量数据中，有几个结构性变化值得关注。埃安销量主力已从初代车型AION Y、AION S转向聚焦年轻家庭用户的埃安V home、埃安RT、埃安i60、埃安UT等新一代产品。C端销量占比实现阶段性突破，品牌正从规模增长向高价值增长转变。
用户结构方面，埃安N60盲订用户中25至35岁年轻群体占比79.5%，女性用户占比40.6%。全球化市场同步贡献增量：在中国香港市场，AION UT登顶hatchback细分市场销量榜首，助力广汽埃安跻身当地中国品牌销量第二；在东南亚市场，埃安保持新能源品牌前列；在欧洲市场，通过整合麦格纳精工体系与埃安自研实力，已实现AION V、AION UT等车型本地化量产。
从组织机制革新到产品矩阵提速，从服务体验升级到C端上量突破，昊铂埃安BU的季度成绩单，在一定程度上验证了广汽集团“番禺行动”改革路径的有效性。对于广汽集团而言，昊铂埃安BU已成为新能源板块的重要增长极，其后续表现将直接影响集团在新能源赛道的竞争格局。
