张雪机车研发的820RR-RS赛车在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站WorldSSP组别中接连两次夺冠，引发终端消费市场热度飙升的同时，也因一项“不卖新手”的规定被用户投诉到市场监管部门。

　　据悉，张雪机车仿赛车型820RR上个月下旬对外预定，该车型最大马力135匹，整备质量193公斤，零百加速2.81秒，价格为43800元至61980元。

　　预定海报上显示，因820RR车系动力过猛，新手无法驾驭，为了安全起见，摩托车驾龄不满一年者禁止购买该车。如驾龄不满一年用户在商家购得此车，用户可向工厂举报，经工厂核实后，奖励用户5000元。

　　随后，一段重庆张雪机车公司创始人张雪发布的视频在网上流传，视频显示，公司预售的大排量820RR车型因禁止驾龄一年内的新手购买，被用户投诉到市场监管部门。

　　视频中，其公司工作人员称，当天接到市场监督管理部门联系，因设置禁止驾照一年以内的消费者购买820RR违反了公平交易的原则，要求整改，“如果不整改可能会被处罚”。

　　而张雪回应这一规定时说：“我希望少死几个人。” 他承认这会影响业绩，“至少少卖10%”。但他随即补充：我不要这10%，公司也不会死。

　　4月1日，公安部交通管理局官方微博发文表示：张雪宁愿少卖10%，也要把大排量车拦在驾龄不满一年的新手门外。头盔和护具是他骑行的专业标配，而“新手禁令”，是他给摩友们的一份安全底线。真正的热爱，不是放纵，是懂得边界。速度可以让人热血沸腾，但只有责任，才能让热爱走得更远。

　　《半月谈》发文指出，张雪不卖新手的背后，是一些骑手热衷“炸街”，安全教育几近空白；部分消费者追捧大排量、高马力，却对基本驾驶素养漠不关心……张雪的“新手禁令”，折射的不仅是一个企业家对生命的敬畏，更是中国摩托车市场必须直面的文明与秩序问题。

　　另据新黄河，4月1日，从重庆两江新区市场监督管理局获悉，此事已妥善解决。“这是一个误读，我们并未对其下发整改通知，因为当时有人投诉，我们找其了解情况，对方以为我们要进行处罚，后续我们已经向其澄清此事。”

　　张雪机车一战成名后，产品出现了“爆单”的现象。张雪在3月30日对媒体透露，公司订单量迎来爆发式增长，820RR车型销量增长200%，500RR销量增长近100%。他给自己定的2026年目标是销量到6万台，产值冲刺18亿元。这意味着，张雪机车需要实现销量翻倍、产值翻倍的跨越式增长。

　　张雪机车微信公众号发布的销量数据显示，两轮燃油摩托车单一车型零售量排行榜中，2026年2月张雪机车的500RR车型销量第一，零售量1353台。2026年1月该车型销量1905台，同样在榜首。2025年品牌总销量排名中，张雪机车总销量达到22665台，排在全国前八的位置。

　　张雪本人也受到粉丝热捧。第三方数据显示，3月28日张雪的抖音账号“张雪的机车”粉丝数为147.8万，截至4月2日界面新闻发稿，“张雪的机车”抖音账号粉丝数已达到333.1万，对比3月28日，涨粉近200万。