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发表于 2026-04-02 19:31:00 股吧网页版
六大行去年人均年薪33万至48万,交行领跑、中行农行随后
来源:南方都市报

  截至2026年3月末,工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、邮储银行、交通银行等国有六大行相继披露2025年年度报告,员工薪酬情况随之浮出水面。

  在全球经济增速放缓、国内经济稳中有进、银行业深化高质量发展的背景下,昔日“金饭碗”的薪资水平呈现怎样的格局?

  南都·湾财社记者测算发现,2025年六大行人均薪酬呈现“一超多强”格局:交通银行以47.99万元的人均年薪遥遥领先;中国银行、农业银行、工商银行、建设银行组成“37万元梯队”,薪酬水平较为接近;邮储银行虽居末位,但人均薪酬亦达33.55万元。

  薪酬高低与公司业绩、人均产能之间有啥关联?薪酬变化背后,又暗藏着六大行怎样的发展逻辑?

  薪酬排名:交行领跑

  四行扎堆“37万元”区间

  2025年,六大行合计实现营业收入3.6万亿元,同比增长2.45%;归母净利润1.42万亿元,同比增长1.65%。相当于日均营业收入98.63亿元、归母净利润38.9亿元。

  在这份亮眼的 “成绩单” 支撑下,银行“打工人”收入如何?

  南都·湾财社记者以“(支付给员工薪酬+期末应付职工薪酬-期初应付职工薪酬)/[(期初员工人数+期末员工人数)/2]”公式来计算员工人均薪酬。

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  数据均依据各银行2025年年报,不同统计口径略有差异。

  统计数据显示,从绝对数值来看,2025年六大行人均薪酬(税前,含社保、公积金等)呈现显著分化。交通银行以47.99万元的人均年薪遥遥领先,成为国有大行中唯一突破40万元大关的银行。这一数据在银行业整体“过紧日子”的背景下,显得格外亮眼。

  紧随其后的是中国银行和农业银行,人均薪酬分别为37.91万元和37.12万元,分列第二、三位;工商银行、建设银行则处于第三梯队,分别为36.31万元、35.91万元,两者相差不足 0.4 万元;邮储银行以 33.55 万元的人均薪酬位列第六,与榜首差距显著。

  有业内人士分析认为,这或与邮储银行“自营+代理”模式下的成本结构有关,但其薪酬绝对水平仍处于行业较高分位。

  从薪酬增幅来看,交通银行最高,增幅6.50%,与建设银行0.06%的增幅形成鲜明对比,反映出不同银行在利润分配与人力成本管控上的策略差异。

  从行业背景来看,2025年银行业面临息差收窄、竞争加剧的经营压力,多数银行在“降本增效”与“人才留存”之间寻求平衡。有业内分析指出,六大行作为国有大行,肩负着服务实体经济、稳定就业的社会责任,在2025年实现全员薪酬正增长,这既体现了国有大行的经营韧性,也反映出行业对人才的重视。

  效率解码:交行“高薪高创利”

  工行、建行“性价比”突出

  与人均薪酬相匹配的是国有六大行较高的人均产能。

  交通银行以273.83万元的人均创收,与其人均薪酬榜首的地位形成呼应,在六大行中遥遥领先;人均创利达到98.74万元,同样高居榜首,展现出“高薪高创利”的特征。

  中国银行、工商银行、建设银行的人均创收处于同一区间,分别为209.82万元、203.22万元、201.15万元。三家银行的人均创利分别为82.21万元、89.57万元和89.75万元。

  值得一提的是,工商银行与建设银行的薪酬“性价比”最高。两家银行在人均创利上几乎持平,且均接近交通银行水平。但工商银行与建设银行的人均薪酬却低于交通银行。

  邮储银行、农业银行的人均创收相对偏低,分别为195.08万元、158.42万元;人均创利分别为48.05万元、63.78万元。其中,邮储银行人均创利48.05万元,不足交通银行(98.74万元)的一半。有业内分析认为,这或许与其服务“三农”、覆盖广袤县域的普惠定位直接相关,“大量人力投入于低密度地区,单位产出自然偏低”。

  人员规模:工行、邮储银行银行减员

  其他四家银行增员

  人员规模变动是观察银行战略转型的另一个重要窗口。2025年,六大行在人员策略上出现明显分化。

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  从增员情况来看,交通银行、农业银行、中国银行、建设银行实现员工总数正增长,其中交通银行增员力度最大,员工总数同比增长2.28%,达到97932人。

  农业银行、中国银行、建设银行的增员力度则相对温和,同比增速分别为0.69%、0.32%、0.4%,员工总数分别达到457835人、313746人、378344人,均保持在30万人以上的规模。

  与之相反,工商银行、邮储银行出现小幅减员,员工总数同比分别下降1.3%、0.43%,员工总数分别为409758人、196779人。

  其中,工商银行成为六大行中减员幅度最大的银行。有业内专家分析指出,结合工商银行人均薪酬增长2.92%、人均创收与人均创利同步提升来看,工商银行正试图通过“减员增效”路径,优化基层操作性岗位、压缩外包、推进数字化替代,实现人均产出与薪酬的双提升。

  事实上,2025年以来,银行业数字化、智能化转型进程持续加速,金融科技赋能不断深化,人力结构优化调整已成为行业发展的常态。随着传统操作类岗位需求逐步收缩,金融科技、财富管理、风险管理等核心业务岗位需求持续攀升,六大行的人员增缩调整,正是对这一行业发展趋势的主动顺应与积极适配。

  上述专家表示,在银行息差持续收窄、经营压力不断加大的行业背景下,六大行愈发注重人力成本的精细化管控,通过精准的人力布局与科学配置,着力实现“人岗精准匹配”,提升人力资本使用效率。例如,交通银行依托小体量、高价值的业务结构,实现了人均产能与薪酬水平的双重提升;建设银行则凭借精细化管理,以相对较低的薪酬成本实现了较高的人均利润,充分彰显了规模大行的管理效能与成本管控的审慎态度。

  展望未来,随着数字化替代进程的持续推进,预计六大行整体员工数量将步入“稳中略降”的发展通道。与此同时,行业对数据分析、人工智能、产品设计等复合型人才的需求将保持稳步增长,“减员增效”与“精准增员”将并行推进、协同发力。

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